武咸城铁，继续在运椅子
这个魔咒怎么破！？要改变这种现状肯定要想办法，行动，连接长珠潭也好，连接南昌到深圳也好！关键在于方法与行动！ 咸宁市就是一个伪4线，伪地级市，人口负增长多年，经济靠水泥灰，年年靠上面拔款。 金不沉默 发表于 2023-7-1 15:29
哈哈，说不上分析，就是明摆着的事实
长三角、珠三角，那是实力相当、分工不同的城市群
咱武汉都市圈， ...
是整个湖北喂着武汉 咸宁比赤壁人口多不了多少 除了那年发大水，爆满，纸坊的去武昌上班，汤逊湖大桥被淹，然后就是学生周末回家，大部分时间就是这样。。。领导一拍脑袋就是一个决定，就看有没有水平，武汉也是步子迈的太大，扯到牛欢喜了。。前几年一直要跟上海比，口号是最大的城市，确实大，几个周边房子盖的起飞，都准备卖给送快递的大学生。。。结果凉了。。 赤壁建筑 发表于 2023-7-1 15:28
你的分析很正确
哈哈，说不上分析，就是明摆着的事实
长三角、珠三角，那是实力相当、分工不同的城市群
咱武汉都市圈，完全是一个超级大哥带着几个小弟弟 本来就没啥客流量 咸宁人口太少，武咸线路太短时间太长，可选择的交通方式太多。种种原因导致一直运椅子 破不了，不光是武咸，其它几条也好不到哪儿去
所谓WH都市圈，只是个口号，WH永远是独孤求败 不可能恰了饭，没有事往武汉跑吧{:254:}{:254:} 金不沉默 发表于 2023-7-1 14:14
破不了，不光是武咸，其它几条也好不到哪儿去
所谓WH都市圈，只是个口号，WH永远是独孤求败
你的分析很正确 金不沉默 发表于 2023-7-1 15:29
哈哈，说不上分析，就是明摆着的事实
长三角、珠三角，那是实力相当、分工不同的城市群
咱武汉都市圈， ...
压根就没带，闹眼子的。 赤壁建筑 发表于 2023-7-1 15:30
压根就没带，闹眼子的。
带着瞎跑，就是不给小费{:252:} 关键这玩意儿吃地方CZ啊，大CB也得为其做GX.