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线路规划 自由选择
选择要乘坐的公交线路,即可看到在本线路上共有几辆车在运行、车辆运行位置、进站时间等。
凤凰山到新店个车,本来就是两边线路,互不干扰,为什么不把凤凰山到益阳个线路直接延伸到洪山或者朱巷,让延边的老百姓实实在在感受到公交车的便利。非要搞个益阳终点站,我不晓得公交公司个人哪么想个,原来私人班车嗯说跟新店线路有冲突,如今都是公交集团的了,线路延伸,发车时间跟土城那条线路搞一样,多好呢,这才是体现公交车的价值。个把小时一趟车,是个莫公交车。从益阳到朱巷沿线,晓得还有多少老百姓为了等车还在看着时间赶急赶忙生怕冒得车了。既然是公交事业,就要提现公交价值。 建议恢复私人班车,原来真的很方便,现在真是稀烂,完全没车,原来赤壁汀泗泉口8.00,9.00,10.00都有私人班车,现在上午10.20才发一班,班次不到原来的五分之一,要这样的公交何用? 赤壁公交升级了!点赞! 可代驾 发表于 2024-1-19 21:00
本身就是几分钟一趟。搞这玩意有用吗?搞钱的套路。专搞面子工程。
为了堵车。正常情况下几分钟一趟不需要。堵车了就不知道什么有车了。 智能化了更亲民了,为公交集团点赞! 赤壁公交真的要吐槽,到站乘客说有下才停才开门,声音小了司机就直接开到下一站,乘客要走多远跟他没关系。明明在公交站台招手司机直接无视你的存在 路过 说吧!搞这套系统花了几十万? 为什么不直接上高德或车来了? 本身就是几分钟一趟。搞这玩意有用吗?搞钱的套路。专搞面子工程。 亿万富翁的亿都能写成回忆的忆,难怪发不了财
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