抓电动车
这几天抓电动车把早高峰搞到提前了。今天早上7点都冒得嘉鱼路口，电动车像蜂窝炸了锅，有点交通安全意识的还知道走花坛里面的路。但大多都是往那些大车里穿插根本不知道什么是大车盲区而且早上天还没怎么亮视野也不好。那些人真的不怕啊，绿灯一亮更是看谁胆子大，眼都不眨的往前冲，前面没车也就算了，前面大车像山一样高，那些人就往里面插往里面钻，其实路边花坛里面是有一条路的。而且还很空旷，但是他们就是不走。主要抓那种加了棚子的，总是超车刮车子。自己被刮倒了还说别人怎么开车，前几天我就中招了。我走的好好的，一个女的骑电动车棚子超车刮到我车，他自己掌握不了平衡摔倒了，然后就说我怎么开车的。这些棚子就应该打击 之前不是有人说电动车是机动车有路权啊。。。 明明辅道通畅不走是因为长期以来，店铺侵占人行道，行人就侵占到辅道，加上逆行的电动车甚至小汽车，原本该走辅道的车就去机动车道挤非说这是在捍卫权力一样，根本的原因是电动车撞到行人或者电动车，责任都不好分，而且得不到保障。去机动车道挤，大概率只要小车有过错，赔偿多数比碰其他电动车多。。。 分析得对。就是行人和逆行者造成的。 光赤咸 发表于 2024-12-3 08:57
分析得对。就是行人和逆行者造成的。
本质而言还是法规对行车道上事故的责任划分问题，所谓的保护弱者，让弱者觉得自己有法律保护就以为菩萨保佑一样， 加上之前的和谐，让很多人觉得反正出事就可以扯皮。但是出了问题伤痛不是其他人的，影响生活不是其他人的。
人行横道上好多人过马路，左右都不看了 目视前方，直接冲。
虽说有有法规，但是万一出事了痛的不会是别人更何况现在很多人带孩子一路冲。。。。。
现在形势不一样，经济下行，保险亏损，交警想偏向弱者也不行。只是很多人不知道罢了。
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