跑动的风 发表于 2024-12-31 09:15

守财奴 发表于 2024-12-30 17:57
G351过赤壁市的
从嘉鱼绕到赤壁,经车埠过及长江轮渡,现在改为赤壁长江大桥过江了
G351现在还没修通,一般地图也没这条线路,从嘉鱼绕到赤壁再去洪湖有这必要么?所谓的G351过赤壁都是原来的老路,又没新修公路,无非就是改个名字而已,G351全程通车对赤壁也有好处,赤壁走嘉鱼,走赤壁长江大桥去川渝都方便,但这和G351绕过赤壁是两回事。 本帖最后由 跑动的风 于 2024-12-31 09:16 编辑

守财奴 发表于 2024-12-31 09:54

跑动的风 发表于 2024-12-31 09:15
G351现在还没修通,一般地图也没这条线路,从嘉鱼绕到赤壁再去洪湖有这必要么?所谓的G351过赤壁都是原来 ...

不是这样的,G351一直线路就过赤壁。地图上已经有了的
后来划的这些国道,基本都是利用现有的道路组合来的,真正要新修的并不多,基本都是改造。

跑动的风 发表于 2024-12-31 10:28

守财奴 发表于 2024-12-31 09:54
不是这样的,G351一直线路就过赤壁。地图上已经有了的
后来划的这些国道,基本都是利用现有的道路组合来 ...
G351存在感好低的,和107能比么?G351在赤壁是不是太绕了,从赤壁镇绕到城里再绕到嘉鱼然后去咸安?

dxamtv 发表于 2024-12-31 10:34

跑动的风 发表于 2024-12-31 10:28
G351存在感好低的,和107能比么?G351在赤壁是不是太绕了,从赤壁镇绕到城里再绕到嘉鱼然后去咸安?

这样的路是完善路网,不是要你就按照线路走。。。。   所以根本不存在外迁,因为流量本来就那样。。。

跑动的风 发表于 2024-12-31 10:39

dxamtv 发表于 2024-12-31 10:34
这样的路是完善路网,不是要你就按照线路走。。。。   所以根本不存在外迁,因为流量本来就那样。。。

这么说就对了,本来就绕得历害,还外迁个啥?

守财奴 发表于 2024-12-31 10:54

跑动的风 发表于 2024-12-31 10:28
G351存在感好低的,和107能比么?G351在赤壁是不是太绕了,从赤壁镇绕到城里再绕到嘉鱼然后去咸安?
是的。
后来东西向的3字头国道,都是整合的,不能跟以前直接规划的大动脉相比啊
目前好多3字头的国道还没全线畅通呢,还有乡村小路呢

dxamtv 发表于 2024-12-31 11:41

守财奴 发表于 2024-12-31 10:54
是的。
后来东西向的3字头国道,都是整合的,不能跟以前直接规划的大动脉相比啊
目前好多3字头的国道还 ...

是的   国家也只能加大养护投入,减少建设投入,完善路网

dysun 发表于 2025-1-2 14:42

hanchibi 发表于 2024-12-30 18:12
107国道城区外迁到底什么时候能通车,马上2025了

2025年1月20日

风马牛9808 发表于 2025-1-2 15:13

车埠有规划过河大桥,就算是G351也不可能是这个走向
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