赤壁汽车人俱乐部章程（试行）
本帖最后由 laomao 于 2010-5-23 23:10 编辑赤壁汽车人俱乐部章程（试行）
第一章总则
第一条
汽车俱乐部名称
赤壁汽车人汽车俱乐部
第二条
汽车俱乐部性质
赤壁汽车人汽车俱乐部（以下简称俱乐部）是一家非赢利性的、群众性的民间团体组织。以组织会员汽车服务为主，自驾游和各种休闲娱乐为辅的汽车俱乐部。
俱乐部资金来源
1、VIP会员会费；
2、单次活动费用；
3、资助或捐赠；
第三条
俱乐部信息平台
赤壁汽车人汽车俱乐部论坛：http://bbs.cbrx.com/forum-71-1.html
QQ群：39090060（会员群）
第四条
俱乐部宗旨
以车会友，体验激情，享受生活，促进发展。
遵守国家宪法、法律、法规和社会道德风尚，贯彻执行国家的方针和政策；保护会员和会员单位的正当利益和合法权益；反映会员和会员单位的愿望与要求，发挥桥梁和纽带作用；推动增强车友群体的凝聚力，以资源共享、功能互补、公正公平、互惠互利的原则，达到共同发展。为爱车会员提供实用实惠的信息咨询和细致周到的服务，提供一个融洽而稳定的结交车友、户外自驾、汽车团购、保养维修、汽车救援、保险优惠、娱乐休闲的平台，满足会员的实际需求，充分领略汽车文化，轻松享受爱车生活。
俱乐部将联合汽车销售、维修、户外服务企业及保险行业，为会员提供多种汽车需求服务和以车会友的休闲娱乐活动及在论坛上的交流，结识更多的朋友，不断加深会员间的友谊，让会员享用无穷的人脉关系资源。
俱乐部利用http://www.fblive.com 越野E族网站与各城市汽车俱乐部开展联谊交流活动，形成互动。
第二章发展方向
第五条
不断发展壮大俱乐部，吸收更多的会员。
第六条
不断创新，拓展服务项目，寻求到更多的联谊商家，为会员创造福利，如：汽车团购、保养维修、汽车救援、商旅服务、户外产品、保险优惠等。
第七条
积极组织多种形式新颖且有意义的聚餐、聚会、钓鱼、爬山、游泳、摄影、艺术、体育、自驾游、越野、穿越、比赛等休闲活动项目，丰富会员的日常生活。
第八条
积极组织网上集中交流、汽车知识讲座、日常维护保养、驾驶训练培训等学术活动项目，增进会员开车、养车、修车、改车等方面的技术和经验。
第九条
积极组织各种形式的公益文化活动向社会奉献爱心。
第十条
进一步完善细化的组织架构、俱乐部章程确保俱乐部平稳运行发展。
第三章标识
第十一条
车标是俱乐部会员的主要标识。俱乐部对车标定期验标和更新以便识别；会员卡是识别会员身份的凭据。
第十三条
车标由俱乐部组织设计，会员须按照使用规范在车体相应部位张贴表识。
第十四条
车标贴于汽车后备箱（或后风挡）右上方。
第十五条
会员参加俱乐部组织的车队出行须采用统一的标识。
第十六条
会员卡上带有会员车辆的基本信息，应随车携带。
第十七条
车标编码采用统一格式，会员不得随意更改、擅自制作。
第四章会员管理
第十八条
会员资格的申请条件
1、申请入会的申请人及其车辆，必须个人、车辆证照齐全，手续合法，车辆保险符合要求，年检合格者。
2、年满十八周岁，拥有中华人民共和国公民合法身份证明或其它国家或地区公民的合法手续，能为自己所有行为负责者；
3、热爱生活，热爱自驾车旅游及户外运动，喜爱大自然，有强烈的环保意识，愿以积极的态度加入其中者；
4、倡导文明交通，重视交通安全者；
5、具有良好的团队合作精神，愿意帮助他人者；
6、俱乐部实行会员制，面向社会吸纳会员。
个人会员：拥有私家车各类品牌的车主、热爱汽车、户外的个人、均有资格申请加入，成为会员。入会个人须为身心健康，具有独立承担责任能力，无不良行为记录的自然人。
VIP会员：除以上条件外，还必须是参加了俱乐部组织的两次以上的大型活动，得到现有VIP会员认可的核心会员为VIP会员。VIP会员须按月交纳会费，标准为50元/月。连续三个月，断续五个月无正当理由不及时交纳会费者，取消VIP资格。
尊贵会员：
(1)、对俱乐部有过累积超过2000元（或等值物品）以上的捐赠行为的会员为荣誉会员，享受所有会员的尊敬并由俱乐部颁发特别标识；
(2)、对俱乐部有过超过5000元（或等值物品）以上赞助行为的企业、团体代表和个人为尊贵会员，享受所有会员的尊敬并由俱乐部颁发特别标识；
团体会员：国有、非公有制企业、新闻团体单位。
7、必须以团体、本人的真实身份（持身份证、组织机构代码证），采用实名制报名登记，需填写联系电话以备记录（俱乐部会严格保护个人信息，绝不泄露）。
8、除以上会员外，亦欢迎个人和团体以捐赠、赞助等方式作为特约会员参加。
第二十条
会员资格的取消
1、会员本人提出要求者；
2、违反本章程，违反国家法律法规，经警告三次不改者；
3、恶意破坏俱乐部声誉、形象者；
4、群内或论坛恶意滋事、散播谣言、扰乱秩序者（群内不得发表任何带有政治色彩、不健康内容的图片及言论，劝说警告三次不听者当即取消会员资格）；
5、多次在力所能及范围内拒绝帮助其他会员，而使其他会员造成严重损失者；会员之间产生任何矛盾解决不了的由俱乐部出面调解，坚决不允许出现任何形式的人身、名誉攻击报复，发现者立即取消会员资格；
6、未经俱乐部允许，擅自用俱乐部名义组织、参加其他外部活动，给俱乐部造成不良影响或损失者；
7、任何形式的退会，需归还俱乐部的一切标识，俱乐部将一段时间内作废其所有相关资料。
8、处理方式：
经理事会讨论视情节轻重，严重违反者立即取消其会员资格，直接予以除名，并在论坛公示；情节较轻者将给予QQ消息的个人警告一次；会员不接受警告，第二次又犯者，将在论坛上通报批评；如果仍然我行我素第三次再犯者，将取消其会员资格，并在论坛公示；构成违法犯罪的将转交司法机关，依法追究其法律责任。
第二十一条
会员权利
1、会员有自愿加入和退出的权利；
2、会员有对俱乐部工作提出善意建议、督导工作的权利；
3、会员有提前获得各项活动并决定是否参加的权利；
俱乐部不定期举办自驾车出游、聚会（含联谊和FB）、比赛、休闲、公益等活动，可根据情况自行决定是否参加（对于暂时无车的朋友参与到出游、聚会等活动需要拼车时，应适当支付所乘车辆车主一点费用及俱乐部公用设施、设备的使用及折旧费）；
4、对俱乐部各项活动，尤其是财务支出状况拥有知情权；
5、与政府有关部门配合，提出改善本地区交通环境的相关建议，参加公益活动，通过各种渠道和方式引导建设和谐有序的社区交通秩序；
6、举办相关技术切磋和讨论，帮助会员了解驾驶技术、急救、事故处理、日常维护保养、简单（DIY）维修和车辆改装、业余无线电通讯等知识；
7、会员有权享受俱乐部联谊商家所提供的优惠待遇；会员购买俱乐部提供的户外装备均可享受会员价；
8、俱乐部出面与相关机构商榷，保证会员能够在车辆保险、维修保养以及车辆装饰美容、改装、餐饮服务等方面享受更优惠的待遇；
9、由相关合作单位协助办理集体会员的驾照，车辆年审；
10、举办大规模活动时，由俱乐部出面寻求保障和赞助；
11、会员在力所能及的范围内提供相互支持和协助，如：会员车辆出现抛锚需要拖车等各种救助。
第二十三条
会员的义务
1、遵守我国有关法律法规，遵守俱乐部的相关规定，认可并遵守本章程，维护俱乐部的形象荣誉；
2、积极参加俱乐部组织的各项活动并提供相关活动的帮助，连续三次，断续五次不请假不参加俱乐部活动者，视为自动退会；向社会宣传俱乐部，推荐和发展新会员；
3、维护俱乐部的形象，不得发表有损俱乐部声誉及形象的言论；
4、维护俱乐部内部的团结，不得对俱乐部其他会员进行人身攻击，不得指责他人的个人生活及生活方式，尊重他人隐私、工作、家庭成员、性格等，团结互助，积极宣传俱乐部并推荐新会员的加入；
5、按照俱乐部的要求张贴统一的车标；
6、在俱乐部或会员有需要协助时，在力所能及的范围内，有义务尽一切所能提供协助；
7、遵守俱乐部的规章制度，关注俱乐部的发展，为俱乐部提供良好的建设性意见，积极参与到论坛及QQ群内讨论中；
8、以认真积极负责的态度完成俱乐部交付的工作；不组织、不参与损害俱乐部及会员权益的一切活动。
9、VIP会员的权利：
(1)、管理俱乐部的权利；
(2)、参与选举和被选举俱乐部各职位的权利；
(3)、免费使用俱乐部公用设施、设备的权利（如有损坏，丢失须照价赔偿）；
(4)、在享受、购买俱乐部提供的服务、产品时享有特权、特价。
第五章组织机构
第二十四条
俱乐部设会长一名，副会长一名，理事三名，财务总监一名，常务会员7名，由俱乐部会员民主选举产生。每年选举一次。下设品牌车友会理事长若干名。
会长的职责是把握俱乐部大局发展方向，对各种建议和活动方案进行决策和批示；副会长专职负责俱乐部的日常运营工作；理事长的职责是积极协助会长对决策活动及日常工作进行管理；品牌车友会理事长主要负责本品牌车友会的组织建设日常管理工作；常务会员负责俱乐部主要事务。
第二十六条
管理办法
1、活动中产生的费用，以最低五元为计算单位，不足五元的采取四舍五入的办法，结余部分纳入俱乐部活动基金，用于俱乐部的正常运转，账目明细化，以便监督；
2、活动中途退出，提前通知活动组织者了的，自退出为终点，根据消费情况承担部分费用（含个人使用及公摊费用）；中途退出没有提前通知活动组织者的，不退预交的费用。中途加入，必须得到活动组织者同意并承担从加入起产生的费用（含个人使用及公摊费用）。
3、活动中如有需提前交纳定金（如出游需预定房间、票务等），已报名参加且俱乐部为其预付定金后临时退出者需承担相应损失；
4、活动费用、账目及发票等由专人管理。每次活动的财务收支报表经理事会审议后3－5个工作日内在论坛公布，方便监督。
5、任何形式的上交费用（活动经费、公摊费用）结余、俱乐部特殊编号的拍卖所得、联谊商家的赞助费等收入全部纳入俱乐部运作基金。
6、实行所有费用AA制（指共同活动时的行•餐•饮•住•娱乐等经费），每次活动都有详细的行程计划和费用计算，由专人负责费用结算，按个人消费清单多退少补。10岁以下子女参加俱乐部活动时均享受免费待遇，10—18岁子女按半价承担活动费用。俱乐部不排斥个别会员自发的买单行为，但不提倡回请。
7、俱乐部运作基金只可用于俱乐部的建设，会员表决后方可支取使用，帐务接受会员监督；俱乐部运作费用包括： 1）、购置公用设备、器材等； 2）、车标设计、印制、发放和粘贴； 3）、出游活动前探路； 4）、各种活动费用（场地租金、外聘专家培训等）； 5）、寻找赞助商时所需的一定费用； 6）、全部财务收支必须坚持勤俭节约、经济公开、量入为出原则。
第六章声明
第二十七条
本章程为试行版，随时根据俱乐部的发展及会员的建议进行修改完善；任何驾乘车辆和出游活动，都可能存在一定的危险性，俱乐部只是活动的提议者和引导者，参与者都必须具备完全民事行为能力和完全民事责任能力，自愿参与集体组织的活动，应依法各自承担驾乘行为和其他行为所造成的一切后果，俱乐部及其组织者对此不承担任何责任。
俱乐部将充分考虑每次活动的安全性，采取适当的安全防护措施，对于活动中因个人因素和不可抗力造成的事故和伤害，俱乐部不负任何法律和经济责任。但应提供必要的人道主义援助。
第二十八条
危险性较大的活动前，俱乐部将向活动参加人提出购买短期保险的建议。
第二十九条
任何形式的集体活动都要求服从统一安排，无特殊情况，要求出游车辆集体外出、集体归来，确保安全。
第三十条
活动地点的安排以及停车地点的选择由出游车辆的指挥车统一负责，带队的指挥人员负全部的指挥责任；因个人不服从指挥而出现的问题，指挥人员不负任何责任，但需提供必要的人道援助。
本章程即日起施行，最终修改、解释和执行等权力，属于赤壁汽车人俱乐部。
二OO九十一月十五日
附件一
俱乐部文明公约
此公约为国家交通法律法规的延伸，俱乐部的每位会员都应具有更高的道德素养，此公约将督促每位俱乐部的会员在遵守国家交通法律法规的基础上更好的展现俱乐部良好的形象，望广大会员共同遵守。
一、灯光
正常情况下，不开远光，不开雾灯。尤其不要用远光晃对面的行人。不要在车后贴上cd碟片或在非雾天将后雾灯打开。
二、喇叭
不要随意按喇叭，有情况按一、二声即可；尤其不要在小区、校园等安静的地方乱按喇叭。
三、报警器
检查车的报警器，确保安全的情况下尽量使用静音报警。
四、在路上
并线要先打转向灯，看见路的出口尽量早点并道，不抢行猛拐。如果迫不得已别了其它车，要打手势道歉。遵守“三让”规则。行人过马路，请让行人先行。
五、进出小区减速慢行，少按喇叭。若有老人、小孩、宠物等，请耐心等待。
六、停车
看清前后左右的情况，不要堵住别的车，不要堵住行人和自行车的习惯通道。不要占用绿地停车，不要堵在小区出入口，不要停在门前等。不管车位拥挤与否，都应该按车位线或按大家停车的方向停车，不管技术好不好，都请尽量与别的车靠近，给后来的车留出车位。若实在没车位，又一定要短暂停留，可在车上贴个条写上自己的电话，告知需要挪车电你。如果前车正在停或正在等待车位，请耐心等待，不要催或硬挤到他前面去加塞。
七、等待
如果开车去接人，可以打电话告诉对方自己到了，请不要在楼下按喇叭。如果是休息时间停在居民楼附近等人，不要把音响声音开的太大。如果要等一会，也请停好车，不要因为自己的乱停车给他人造成不便。
八、下雨天经过行人自行车身边，一定减速慢行，不要将脏水溅到行人身上。
九、如果在停车时开雨刮器或喷水刮前风挡，要先看看周围有没有人，不要给其他人造成不便。
十、野外活动，注意环保，活动完毕，请积极主动回收垃圾。
附件二
俱乐部自驾游出游注意事项
【组织领队】：头车安全行驶规范
一、头车必须很好的控制一个车队的整体行进速度。
二、及时报告路况与车速，提醒车队注意。
三、帮助解决车队所有车辆在行驶过程中遇到的情况。
四、及时报告自己行驶至什么位置。
五、语言文明，用词短洁专业。
六、遇较险路段必需考虑整个车队整体水平，组织大家顺利通过。
七、若遇困难可视情况而定，有取消行程的权利。
八、组织车队按队形泊车。
【组织末车】：尾车安全行驶规范
一、尾车需报告车队运行情况。
二、需向头车报告其位置，如：头车报告过的位置尾车通过时需报告头车。
三、在整个车队开始启动时由尾车组织车辆按顺序行驶。
四、当前方遇到困难需调头由尾车人员下车指挥。
五、若头车尾车拉开距离较大有掉队情况，尾车有权利要求头车减速。
【个人装备】：
一、“四件宝”：拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。
二、各种证件及现金：信用卡、个人身份证、驾驶证、行驶证、车船使用税和养路费的缴纳单据、保险公司联系方式。
三、行车必备品：击窗锤（车用逃生工具）、剪刀（用来剪断安全带逃生）、灭火器。
四、日用品：适合旅游地点天气的衣物，太阳镜、遮阳帽、手套、户外鞋、防晒霜、防晒唇膏、适宜驾驶的软底鞋、雨具、手电筒、保温水壶及餐具、洗涮用具、手机、手机电池、相机和备用电池、胶卷等。
【公共装备】：
对讲机
、炉具、急救药品、车辆施救用具（拖车绳，八磅锤加地锚，滑轮组，必要的修理工具）、音响系统补胎剂（可预防爆胎加速泄气）、火花塞、电线、绝缘胶布、铁丝、牵引绳、备用油桶、水桶、便携式打气泵等。如防冻液、转向助力泵油、灯泡、保险丝和随车专用拆装工具，千斤顶、钢丝钳、尖嘴钳、细铁丝、钩车线。交通地图、GPS卫星定位系统、对讲机和电池充电器、备用电池、小型望远镜、灯泡、指南针、充气头枕。
【活动纪律】：三大纪律
一、车队行驶中，一切行动听指挥，严格按照各自的顺序行驶。（车队行进，应按编排先后秩序排列跟进，不要随意扰乱）；
二、车队时速必须按照交通法规定内容及行驶时当地要求为准，保持安全车距（遇突发事件，立即上传汇报）；
三、到达目的地停放完毕的车辆不得私自行动。
【注意事项】：八项注意
一、1号指挥车和尾车必须由老手担任主驾，其他老手应分别间插于队列之中（六、七台车以内的车队，新手应安排紧跟1号指挥车，并以此类推，老手尽量往后排。因为队列前面部分视线较好，发现情况较早，使操控处理来得比较及时容易。越往队列后方，由于跟车贴近的缘故，反应时间越短，操控处理技巧要求越高。距离拉开后，也容易加速赶上大队）；
二、尽量循1号指挥车车道轨迹前进，左右不要偏出队列1/3车宽以上（应急情况除外，但应及时返回队列）；
三、行驶中，车辆应按1号指挥车发出的信号指令行驶，并将前、后车辆发出的灯光信号及时传递；
四、注意观察室内后视镜，及时掌握后方车辆运行情况（尤其在转弯后、超车后被其他车辆夹塞时）；头车是车队的总舵手，负责车队的方向、路程。如果遇到迷路的时候，车队全部停止等候，由头车或者尾车开出去问路。头车得到路线后，车队根据头车指示再前进；
五、跟车中若发现前车出现问题，或影响自己驾驶或后车没有跟上，应及时发出灯光信号通知前车，由队长或1号指挥车视情形采取相应处理措施；
六、尾车发现车队出现异常情况，应视需要通知前车停止运行并停靠路边等待（走错路、车速太高跟不上导致后车掉队、抛锚、加油放水、感觉疲劳等）；
七、夜间行驶时，统一使用近光灯，后车忌用远光灯向前照射。在无雾天气，禁止开启后雾灯；
八、跟车时，视线要尽量放远，不能紧盯着前车尾部。尽量做到早发现，早处理。 欢迎朋友们提出宝贵意见！ 先占个位子
老毛辛苦了 本帖最后由 心的左边 于 2009-11-19 00:57 编辑
已详细阅读，建议俱乐部文明公约第十条‘车里的垃圾请收拾好扔到垃圾筒里。不要开着车突然把垃圾等从窗户扔出去，也不要在停车收拾完垃圾后直接把东西往地上一扔’。做一些修改，野外活动，注意环保，活动完毕，请积极主动回收垃圾。其余各条款很全面合理，建议照此运行。 很详细，有可操作性，对其他俱乐部有借鉴意义，毛版辛苦了。
（个人观点） 没车，帮顶…… 感觉老毛比子龙有效率一些，老早就听子龙说要修改章程的，到现在还没看到动静
这段时间天冷，我也很久没有出门活动啦 顶！[/color] 左边的建议收到，可行。马上改。 好多哦，作列我达个人最不喜欢看条条框框了，可是，没规距又不成方圆。有了这些，以后有什么问题就好解决了。佩服老毛的工作效率和对俱乐部的热爱精神哪！
其它的我就不发表意见了。呵呵