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转-蒲圻石城建设印记(2)——从“极其罕见”到“绝无仅有”的城市官道遐思

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发表于 2021-9-13 11:20 | 显示全部楼层 |阅读模式
转自:万敏教授工作室
作者:万 敏
华中科技大学建筑与城市规划学院教授、博士生导师
国家一级注册建筑师

伴随着蒲圻迎薫街石板路的考古揭示,一条128米长的“极其罕见的城市官道”浮现于我们眼前(图1)。

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图1:蒲圻迎薫街石板路考古遗址式复原设计方案(赵亮绘)

然而笔者先是从赤壁市人大谢华副主任处获悉,后探访市井老人确认,蒲圻老城从南门到北门约800米区段全是有石板遗存的,建国后维修路面时因石板硬着,没有起底,故在其上直接浇筑混凝土铺就而成。

这使笔者萌发奇想,倘若迎薫街的古石板路全程给予考古揭示的话,连续近1000米的石板路,这可是笔者从业近40年从未见识过的石质城市官道遗址呀!

该城市官道遗存在全国是否是“绝无仅有”,还待见多识广的各位看客与同仁们指正!

所谓城市官道即指古代城市中与穿城而过的驿道重合的公共道路,一般由官方出资修建,在现代便是国道的意思。长期以来穿越赤壁市的非高速类国道仅有一条,那便是107国道,该条公路在清代称汀羊驿道(图2),据笔者考证从明代至今的600年间在蒲圻城至少有4次大的改道外绕历程。

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图2:清末汀羊驿道穿城走向(陈勤改绘)

解放后的1968年,蒲圻曾进行过一次大规模的国道外绕的城市更新活动,更新的结果便是拆除了包括丰乐门、宝成门在内的老城西墙,沿西城墙偏东的位置建造了包括陆水一桥、沿河大道在内的城市片区(图3);当时称京粤公路的国道,便以此为载体运行,由此也带动城市商业与政治中心从古城内的“一条龙”向沿河大道(原大桥路)“高等级公路”一线的迁移。

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图3:上世纪70年代国道穿城走向(陈勤改绘)

上世纪80年代末,由于城市蔓延,也是随着国家公路建设投资的陆水二桥通车,107国道便从沿河大道改道至陆水河北现今的位置(图4),其结果是促进了具有政治、文化、经济中心功能的城北新区形成。

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图4:上世纪90年代至今国道穿城走向(陈勤改绘)

而今,第4次外绕改道正在实施中。

但此前的550年,107国道的前身,京粤官道一直是从老城北门经拱极街、迎薫街至南门穿城而过的(图5),其间的陆水河通过一座浮桥来实现跨越,这奠定了“一条龙”老街在漫长的封建时代城市发展中的重要历史地位!

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图5:民国36年测图反映的国道穿城走向

蒲圻官道(国道)是中国城市发展史中借助国家公路建设资金实现规模扩张与城市联动发展的重要见证(图6)!

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图6:卫图反映近35年国道带来的城市扩张(陈勤改绘)

古代蒲圻是在唐贞观七年(公元633年)开始从东北边与嘉鱼县临界的西凉湖边迁移至现今位置的。主要原因是沿湖地势低,易受长江洪水影响而淹城。殊不知,蒲圻县城内还有一个重要的、具有国家战略意义的机构“凤山驿”,这次城市搬迁行动是将地方政治文化中心从湖区搬到了位居国家交通要害之处,故而这是接应国土空间交通区位发展优势的重要决定。

1000多年前的“英明”决策奠定了当今赤壁在咸宁市域经济领先的地位与基础!而这一切均与官道(国道)有关。

由此背景来看“城市官道”,是不是使我们对蒲圻城市官道有了一层更有深度与战略高度的理解?

不少文化底蕴缺失的城市在城市形象营造中可以走“想什么有什么”之路,但没有重金的投入与支撑是很难成事的;对赤壁这样富含文化底蕴的城市而言,“有什么发挥什么”却是一条“价廉物美”塑造城市形象与特色的“康庄大道”!

而今明摆着的一条“绝无仅有”的特色之道便在眼前!

真切希望我们能抓住古城保护与活化建设百年一遇的历史机遇,怀着敬畏的心态,用绣花般的“考古遗址方法”全程营造老街,我相信一个能吸引更广地域的网红前来打卡的,在全国极富影响而又“绝无仅有”的,形象鲜明的“石城传奇——蒲圻”一定会出现在我们面前!   

感谢赤壁市自然资源和规划局但劲松高工对本文提供的数据和宝贵意见。

2021年9月12日随笔

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发表于 2021-9-13 20:34 来自0715圈 | 显示全部楼层
 
宋fgghh 发表于 2021-9-13 16:25
蒲圻古城已成贫民窟,蒲圻古城坐拥黄金码头,地段优越,三十年竞无变化,zF没有实力开发的话,可以考虑招商 ...

是走马观花的换人 最后一任有能力的市委书记是张感山 之后的都是乱弹琴
 
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发表于 2021-9-15 08:03 | 显示全部楼层
可惜又被水泥抹平了!
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发表于 2021-9-13 21:15 来自0715圈 | 显示全部楼层
沿河的建筑就把赤壁风水全部破坏了,怎么开发???
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发表于 2021-9-13 12:35 | 显示全部楼层
看看武汉的最新落户条件,还扩张个啥啊
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发表于 2021-9-13 12:29 来自0715圈 | 显示全部楼层
 
必须要改造,如果恢复一条龙石板街,城市更有特色,比如苏州的市中心都是小桥流水,旅游更吸引人
 
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发表于 2021-9-13 16:25 来自0715圈 | 显示全部楼层
 
蒲圻古城已成贫民窟,蒲圻古城坐拥黄金码头,地段优越,三十年竞无变化,zF没有实力开发的话,可以考虑招商引资让有实力的企业去开发,无论商业房产旅游绝对是赤壁未来的龙头!
 
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发表于 2021-9-13 20:59 来自0715圈 | 显示全部楼层
保护性开发!这些图片应该存进城市规划展览馆
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发表于 2021-9-13 22:42 | 显示全部楼层
深入研究,出点论文,搞点研讨会,再出点成果什么的,为古城旅游推波助澜,大有可为。
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发表于 2021-9-14 00:02 来自0715圈 | 显示全部楼层
 
记得小时候二小南城门那里往影剧院方向走就是一条石板街,后来被铺上水泥新修了,石板街就没有了。
 
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发表于 2021-9-14 00:18 来自0715圈 | 显示全部楼层
 
守财奴 发表于 2021-9-13 12:35
看看武汉的最新落户条件,还扩张个啥啊

哈哈哈武汉的落地政策真是节节攀低
 
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