单黄线做为中心分道线,用来区分上下行。黄色虚线在行驶中可以临时超越借道行驶;实线则应视为一堵墙,绝对禁止超越。双向四车道以上的划双黄线,以下的划单黄线。我们向驾驶员一直宣传强调,驾驶机动车过程中,应将单双实黄线视为一堵墙,不可跨越。所以楼主你只要想想,如果那是一面墙,遇上别的车辆任意变道加塞,你是会停车慢行让道,还是会朝墙撞去? 先不解释是不是别人犯错你再犯错,前提是,遵守交规,做好自己,我们就一定会站在你这边的! 本帖最后由 赤壁交警 于 2018-12-19 10:44 编辑 |
压了双黄线还能怎么说,只能自认倒霉,开车最不守规矩的就是的士跟三轮车。以后开车搞慢点,有时候实在不行就停下来。等一会儿总比扣三分罚一百好。 |
我压过一次黄线,就咨询了一下 交规 定的是让速不让道,否则都是你全责,所谓避让不及,我想交警会认为你没有注意观察,没有合理防范危险。 以上是个人所理解,不一定对,但是慢速通过有障碍的地方,应该是开车的车主要注意的 |
不得不说这地方也是个然并卵,全城的路中间有在用隔离带,唯独这地方没有,但是摄像头真的好多,密集度赶上了首都,没有隔离带,违法掉头,跨线,逆行都是三轮车,摩托车,电瓶车和行人,因为这些都罚不到款的,然而机动车你试试,一碰钱包就该痛苦了!什么原因?猪也该想得到 |
哈哈哈(?ω?)hiahiahia 习惯就好 扣分不需要理由 |
双黄线你也敢压,不打听打听,黄线是谁家开的 |
以后这样的情况直接撞的意思了。。。。。 |
YY赤壁YY 发表于 2018-12-18 14:51 被蹭一下更麻烦 打一下盘子是本能反应 |
再遇这情况直接撞上去,不要想着让 |
赤壁交警 发表于 2018-12-19 10:28 就是应该这样的解释,的士是正常行驶,的士没有义务让他后面来的车,楼主的车是从的士左边超车,的士也是在黑车左边超车行为,的士没有违章,是楼主自己超车越线违章,如果白色车此时超车发生了事故的士一毛钱的责任都没有,这样的倒推更加肯定如果 白色车此时超车造成事故泱即到的士车身上,白色车还要赔的士。谁违章谁就是主要责任 |
记住,城区没有隔离带的双黄线不要压, 一、双黄线设置的目的是不让跨越; 二、没有设置隔离带的双黄线你懂得 |
说那么多有么用,我在广州一年大概5万公里,4年一个违章都冇得,过年回赤壁还冒到屋就被拍了个不理让行人,行人隔我还一整条车道也算没礼让,总感觉赤壁不是教你怎么遵守交规,而是罚的你怀疑人生让你记住交规 |
yuexihan 发表于 2018-12-27 12:20 开车人是需要左右前后观测各个方面情况开车的,大部分交通事故都是双方都有原因责任的,你直线前进时你也是需要预测你右边的的士万一的可能性发生的,你超越他的车你就应该想到他的士左转前进的可能性随时发生,你预测晚了又不刹车当然就左打方向盘压双黄线 |
yuexihan 发表于 2018-12-27 12:20 开车人是需要左右前后观测各个方面情况开车的,大部分交通事故都是双方都有原因责任的,你直线前进时你也是需要预测你右边的的士万一的可能性发生的,你超越他的车你就应该想到他的士左转前进的可能性随时发生,你预测晚了又不刹车当然就左打方向盘压双黄线 |
我也在赤壁压黄线扣过分,太不值了 |
所以楼主你只要想想,如果那是一面墙,遇上别的车辆任意变道加塞,你是会停车慢行让道,还是会朝墙撞去? 这个回答没毛病 |
交警可不管那么多的 |
论道 发表于 2018-12-19 23:17 你的意思就算我直行 的士变道撞我侧身我还全责了?那我以后各种变道 别人还要负责罗? |
风速1 发表于 2018-12-19 14:55 就是这个意思 |
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