| 非要禁止不可，有些年纪大的脑袋里面没有一点交通意识，一副年龄大都该让我的样子，说句实话，小车再怎么不文明，也比电动车三轮车文明10倍以上，而且小车全部带保险，你无牌无证三轮车摩托车有保险吗？出了事情就是芭比Q了 |
| 我觉得三轮车有驾照，上牌，买保险，就不应该搞区别对待，应该正常上路行驶 |
| 禁止是不可取的，不能因噎废食。但凡是上路车辆必须要上牌，买保险，持驾证。出了事情就逃不脱。 |
serpent 发表于 2022-10-19 22:46 并不敢苟同意见，三轮车带来的是便利，也是基层老百姓的得力工具，不是所有的人都买得起货车，文不文明跟什么车没关系吧？我的建议是上牌，跟小车同样有路权，如果禁了，我打保票，赤壁会出现人力三轮，这才是悲剧 |
| 想多了，全国没有哪个城市禁止三轮车电动车吧，北京上海都有那么多电动车，都开小车出门堵车更严重 |
| 没有电动车了，会出现自行车，人力三轮车来替代，路面情况不会有多少改变。 |
| 不出事故，路上耀武扬威。出了事故，我是弱势群体。哈哈！ |
buguliao 发表于 2022-10-20 08:00 是的 造成大的社会面的问题一堆。什么火灾隐患，交通事故伤亡率、、、 对整体交通通行的影响。 人多了 管理难度大，而且使用人群的素质这个都看得到（整体看，不要扯一个两个的好坏）。。 现在不管以后更是问题一大堆。过去是看到货车、小车，摩托车。这些都是知道自己弱小的自己要主动去避让，现在的人越是电动车、三轮车，越喜欢挤，弱势群体是这样的表现？逼得FL都修改，个人要为自己的行为负责，不遵守规则就要承担责任。估计小城市的人还是以前的想法，我是电动车、三轮车。小车只要挨到就是他的责任。。。 |
| 不是最近，年年都在说，十年内都不可能文明城市 |
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可以设置严格的准入，比如考证，年审，体检，定期培训…… 大禹治水，堵不如疏。这对城市治理能力是一场巨大的考验。目前来说禁止是对的 |
| 不可禁止，但是要有效管理！ |
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开三轮的师傅或者是使用三轮车出行的老年人有几个在上网？ 快递是三轮、卖菜的是三轮，收废品的是三轮、接送留守儿童上学的是三轮，三轮车目前与底层老百姓的生活息息相关，然而三轮车师傅几个愿开三轮？购车成本、使用成本、停车位等等系列问题，抛开这些问题不说，把目前的三轮车25%换成皮卡（载物需要），25%换成小车，30%换成两轮，20%改乘公共交通，赤壁目前的城区有这么多停车位吗？现有的交通设施还能承受这些增量吗？城区是不是更堵？这时是不是又要禁摩托、限制皮卡进城？一桥、东洲桥分单、双号通行？这些不都是武汉走过的弯路吗？ 城市发展步伐远远超过城市基础建设的节奏，老城区的改造依然任重道远，既需要政府的大刀阔斧，也需要老百姓的密切配合，群策群力。 目前要解决的问题：三轮、两轮不可一禁了之，应该加强管理。 只要是机动车上路就应该上牌、买保险、驾驶员必须有相应等级驾驶执照。 |
| 我驾驶证A2扣了9分去交警学习看电视，不能玩手机，看到的内容真的不错，里面全部都是三轮车的死亡命案例，可以看一下，认真看就不会这样说了，我的真实感受 |
| 可以不禁，但是一定要按小车的标准来管理 |
胡辉988 发表于 2022-10-24 19:04 现在说的是三轮车，你又扯二轮的？ 怎么你还扩大范围了？ 三轮车的作用有没有，大家不否认，但是问题多不多，有人说多也不能禁，要包容要。。。 结果呢，出事的时候怎么包容？三轮车在城区人行横道上撞死人的事忘记了？交J抓到一个老头骑三轮撞死另一个老年人，逃逸被抓这不事超过一年。 平时的路上的随意违规，违规载人，本是一个载货的交通工具，现在呢，搞成出行工具，这合理？ 一说就是没钱，没钱就能为所欲为？出了事能承担责任也行啊，但是一出事就摆烂，这合理？ 一说事故就有人不能因为事故就禁止，现在的问题是这个群体的人出了事故，多数都没有承担事故的能力，还不管？ 摩托车的保险，价格限制定低了，结果事故一多，保险公司赔不起，直接不卖了，这还说明不了问题？自己管不好自己，出了事负不起责任，这样还能包容，这是牺牲其他群众，包容这一小部分随意违规违法的人？ 一个观点说了几遍了，被三轮车撞，严重了赔个几万十几万，还是这个人借得到，家里有。被小汽车撞严重了，保险赔几十万，这是大多数的现状。命都不是一个价，遇到这种事的人家是自认倒霉？ 那广大群众就没想过，哪天自己家里的亲戚甚至自己被这样的人撞？ 从以前的小汽车不规范。行人不规范，通过加装栏杆。增加电子抓拍，减少大部分交通违规现象，现在就是三轮车、电动车的问题尤为突出了，再不管就泛滥。 |
老何HYH 发表于 2022-10-25 06:30 我给你分析的是科学，自行车装棚子可行吗？ 不说人受不受得了，就那个风阻一吹就倒了，到路上去就是送死。说话要过脑。 行人过马路，以前多少路口，现在多少，这个没变化？ 大城市为了过个马路走多远？这是不是禁止部分路口的行人通行？ 当城市范围大大一定，你觉得是不准有人力三轮，还是根本就没人搞了。就现在的这个社会结构，愿意骑三轮送货的有几个。。 还有板车，你觉得几个人能受得了？ 城市发展肯定是要改变一些东西，之前装那么多的栏杆，好多地方不能拐弯，不能掉头，骂的最多的是骑电动车的、走路的人？ 不都是开车的吗。以前拐个弯、掉个头就能回家，现在绕行老远。但是运行一两年，开车的还骂吗？ |
胡辉988 发表于 2022-10-24 19:04 他可以说禁板车，禁人力三轮，然后还可以禁行人过马路，再禁和他不一样车型的车，最后赤壁是他家客厅，想怎么开就怎么开，想停哪停哪，多爽 |
dxamtv 发表于 2022-10-24 17:13 拐子，你有车，当然不会想这个问题！你今天看看，大街上已经有了人力三轮了！回到最初的想法，赤壁交通拥堵，真的是三轮二轮的原因？这样跟你说吧，二三轮没了，2.3公里大家都开车，只会更堵！交通拥堵不是把那个禁了就可以了。非要出现板车在路上慢悠悠的走，我看你们还要怎么说 |
胡辉988 发表于 2022-10-24 13:15 看得懂吗， 自行车谁装棚子？ 骑得动？ 说话先过脑子。。 |
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