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关于107国道市区路段设置隔离栏的一些想法

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楼主
发表于 2016-7-11 20:06 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 子赤 于 2016-7-11 20:08 编辑

今天很惊喜地看见107国道市区路段正在安装道路中间隔离栏,喊了多年的变国道为市道终于有了实质性动作,话不多说,先上两张图


  和中国大多数快速成长的城市一样,赤壁也有严重的交通问题,而这不是哪一群人的问题,几乎是全体出行市民共同导致的一幅乱象,总结一下有如下几点:
1、  机动车随意变道、掉头、抢道
机动车数量猛增,但驾驶人员文明出行的意识还是很薄弱,随意掉头、不打转向变道或刚打转向就立刻变道、加塞抢道、过渍水路段人行路口不会减速……简直“罄竹难书”。。。
2、  摩托车、行人、自行车我行我素
这一点在十字路口十分明显,闯红灯这种事机动车一般是不会干了,但挡不住这些人,而悲剧也往往发生在这些人身上。。。
3、  违规停车、占道经营;人行道、非机动车道被占用;停车位被占用
看似最无害的乱象,其实对大家的伤害最深,这是一种无形的戾气,传染性极强。。。

回到主题,这些问题路段,如果通过设置道路隔离设施,或多或少会起到一些积极作用,大量城市的实践证明了这一点,至少道路通畅度会有一定的提升,通行安全也会得到改善。

当然,在在赤壁的107国道设置道路隔离栏,还会有许多深远的影响(希望决策者们都想到了):
1、  大货车掉头:国道上的货车长的有20多米,即便是没有隔离栏,货车掉头都是非常麻烦的事情,现在这样的隔离几乎杜绝了大货车在隔离路段掉头的可能性(当然还有一个很好的地方,就是四中环岛)
2、  中国式过马路:小车掉头难,行人过马路难,但难不住中国人的“变通能力”,这次安装的栏杆似乎很适合某些人练习“跨栏”,如果过马路的人行道不设置安全岛,不排除某些小车通过人行道穿插掉头。
3、  四中环岛的价值估计就要被榨干了:这里将成为大货车、小汽车、各种摩托车、电动车的旋转木马,加上道路太宽且没有过街天桥,行人也必然会穿梭其中,尤其是四中放假的时候,想象那画面,危险性可想而知,希望交通部门拿出一个确实可行的疏导和指示方案,不要按下葫芦浮起瓢。
4、  其他一些影响:国道两边大量的以长途货车为生的修理店、饭店,生意或多或少会受到些影响,但是反过来想,也许会促使国道两边的人行道和非机动车道迅速跟进也说不定。
还没想到的,欢迎大家补充……

其实按说这是一件惠民工程,我们也很乐意看到城市建设的进步,但是希望有关部门能否在实施前做一些民意调查,尽可能倾听更多人的声音,这样做出的决策才可能符合大多数人的利益。

有形的护栏,只是现阶段的一种管理手段和形式,而未来随着全体市民和交通参与者文明素质的提高,人人都能自觉严格遵守交通安全法规,才能从根本上减少或者彻底取消护栏,让城市道路更加整洁和美观。

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沙发
发表于 2016-7-11 20:07 | 只看该作者
这个好,大进步
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3
发表于 2016-7-11 21:41 | 只看该作者
本帖最后由 空舰 于 2016-7-11 23:24 编辑

设置栏杆好是好,但是公路栏杆颜色用铁路专用颜色,破坏团结,晚上迟早发生司机开汽车,撞栏杆发泄不满。
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4
发表于 2016-7-12 08:06 | 只看该作者
顶起,这个提议好!
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5
发表于 2016-7-12 08:17 | 只看该作者
"让城市道路更加整洁和美观。"大赤壁雄起,你我共努力!!!!!
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6
发表于 2016-7-12 10:43 | 只看该作者
                    好事,减少违规行驶!,,,,哈哈
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7
发表于 2016-7-12 10:51 | 只看该作者
本帖最后由 dxamtv 于 2016-7-12 10:53 编辑

先支持一个   有其他小问题再逐步改善   
对于过马路这个问题我觉得影响只有那么大   
今天就看到一个白发大妈翻栏杆   那叫一个矫健 身轻如燕    还能说啥啊

菜场哪里长期的三轮车、电动车逆行  已经是险象环生了   
各位提醒下家里人骑电动车 三轮车的   今年的保险规则的修改,一般人是不会随便叫保险的(出险五次下一年保险费翻倍)
要是逆行被撞了就意味着三轮车、电动车是主责,不仅自己受伤肯定没人给你出医药费的  还要赔车辆损失
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8
发表于 2016-7-12 10:54 | 只看该作者
空舰 发表于 2016-7-11 21:41
设置栏杆好是好,但是公路栏杆颜色用铁路专用颜色,破坏团结,晚上迟早发生司机开汽车,撞栏杆发泄不满。

这是交警、城管部门设置的    如果撞了 你觉得就能这样随便跑?
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9
发表于 2016-7-12 11:10 来自0715圈 | 只看该作者
好丑
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10
发表于 2016-7-12 11:11 来自0715圈 | 只看该作者
隔离栏一般都白色
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