【已回复】对赤壁公交集团提点小小建议

赤壁市井

     长话短说，不做文章铺垫了。因为现在是个效率化时代，领导们也都是睿智的。
     赤壁作为一座旅游文化名城，历史文化底蕴深厚。市政府也在为打造现代化文明旅游城市在不懈地砥砺前行着。可政策是好，很多事划分到细节处还是存在一些不足之处。在此就仅对赤壁公交说点问题。
     第一，赤壁道路也就那么宽，赤壁公交经常性速度飞快。简直忘了车上坐的一车人。不是针对某个人，是整个大现象。然后就是公交开车乱穿乱插，到站停车不规范。经常看到尤其是在老城区停车的时候，车身整个都是斜横着在停靠，占了半边马路。使后车容易造成拥堵，别人在视野不佳的情况下因此变道行驶容易造成交通事故的发生。（希望公交车司机们能够耐心下将公交根据到站规范来停车等乘客上下车，做到井然有序。）人家香港那么小，路那么窄，但是香港很少有交通混乱的局面。堵车肯定不可避免，但是文明有序行车很重要。
    第二，赤壁公交车喜欢鸣笛催促前车，有时候觉得在公交车前面开50码速度都觉得不够。公交车就在后面拼命地鸣笛。简直是疯狂，在外面从来没遇到過这种现象。哪怕在武汉，公交车也是遵守交规市区不鸣笛的，尽管人家的车也开得快。技术是技术，素质是素质。就像说自家人一样，关起门来我们都是赤壁人，我们自己内部可以把这些问题解决就绝不宣扬出去。假设某些外地车道赤壁来办事游玩，结果被赤壁的城市窗口公交车这样对待，那我们赤壁不是失礼失礼了吗？给别人造成这样的印象，别人下次还会来赤壁吗？在外面那不是到处说赤壁是非？拿政府打造文明旅游城市的初衷不是被背离了吗？我认为，你们赶急，可以打好你们的转向燈待机超车，或者实在需要鸣笛的时候能否改成闪灯示意？市区按照交规来说本就不该鸣笛，鸣笛就是一种噪声污染，也特别容易造成路怒症的发生。

    就针对这两点为公交集团提点建议，希望赤壁越来越好。对于经济建設而言，精神文明建设也同等重要。希望往后公交车作为城市窗口来说率先垂范，做到遵守交规，文明行驶。广大司机朋友也都应该积极地相应起来。多鼓励多奖励多关心公交司机，因为职业的特殊性，岗位的特殊性，我们都能理解。但是文明从来与职业类别从来都不是矛盾的对立体。
    对于集团而言，应该定期开展学习习总书记讲话精神，开展相关活动，加强体育锻炼，丰富司机们的业余生活。有条件可以安排一些心理学爱好者，或者心理学从业人员定期为公交车司机排解焦虑、烦躁情绪，使他们站上岗位能够真正做到轻装上阵。有了愉悦的心情我想他们也不会路怒了。鸣笛、急加速急刹车等行为都属于焦虑烦躁范畴，务必引起重视。
   然后公交集团应该定期多次对公交车进行消杀作业，公交车要进一步加强清洁清洗，很多时候看到赤壁公交车车身脏、乱、差。无论是广告设计排布、灰尘泥水都整个给人一种很脏的感觉，完全没什么乘车欲望。若能做到2天一洗，我想这张城市名片会更漂亮，给乘客的体验会更好！

      建议已提完，若有不足支出，还望包含。

市公交集团

市民乘客：
您好！
　　关于您对我集团“对赤壁公交集团提点小小建议 ”，我集团已收悉，现作如下回复：
　　收到您的建议后，我集团高度重视，第一时间在赤壁市公共交通有限公司所属公交营运线路开展自查自纠，具体情况整改如下：
　　一、所有线路运营车辆的高音喇叭定期拆除，12月10号前完成，城区主干道禁止鸣笛。
　　二、各车队每天检查运营车辆车内车外卫生，否则依据管理制度从重处罚，每星期进行总结通报。公司对线路运营车辆每月开展卫生大检查，每半年进行卫生评优奖励。
　　三、线路运营车辆在行车途中超速、加塞、绕道、穿插、到站不规范停车等不文明驾驶行为，经核实一律取消季度“三无”评选资格（无事故、无投诉、无违章）。
　　四、各线路车队负责人每月与所属线路驾驶员谈心谈话一次，做到有记录、有照片。
　　五、大力推行“三访”活动（普访、专访、随访），面对面与驾驶员和家属进行交心谈心，缓解驾驶员烦躁、焦虑情绪和工作压力，解决驾驶员实实在在的困难与困扰，让每一位驾驶员开心工作、快乐生活。
　　六、大力推行“日行一善，载德前行”活动，对驾驶员拾金不昧、日常善行等进行通报表扬，并给予物质奖励。
　　七、向全社会征集“随手拍”驾驶员不文明行为的图片，核实后公司将给予免费乘公交10次的体验，对驾驶员按制度处罚。
　　最后，感谢您对公交事业的关心和关注，我们会一如既往地聆听市民群众的意见和建议，坚持“以人民为中心”的发展理念，为全市人民提供安全、文明的乘车环境。

赤壁市公共交通有限公司

2020年11月17日

Jiaxinzeng

外地好多地方公交都是限速50的，赤壁公交非要跟的士比

无声岁月

赤壁公交最牛逼，临时红绿灯是他家的想冲就冲，随意变道插队，喇叭按个不停，路上开飞机，想怎么停就怎么停，反正没有一条是好的，实在不想吐槽他们，再就是的士也是差到流鼻涕

心动依旧

说的非常有道理，赤壁公交这都是普遍现象，非常的让人反感，公交车就是服务大众，但赤壁公交从没有考虑车上坐的什么人，那加速开车，急剧停车，只要是站着的乘客，基本功不扎实，还真能把后面的乘客一瞬间提速到前面，敢问如果他家小朋友和媳妇在这车上他会这样开吗，还有那喇叭，那简直就是只要前面有个车，他就会毫不犹豫的鸣笛，关键还是不停的鸣人，任意变道任意加塞，自认为皮糙肉厚和块头大视野好，管他前面车让不让强行闯入，那难不成公交车自管赶上时间，就不管自己的素质了吗?

到底么家原因？

第二点真的是说到点子上了，每次在后面催，喇叭狂按，根本不管我车前面什么情况，我不知道是不是开100码都要催

小丶虎

公交，的士，摩的那是一道风景线

W小波

说实在话，造成这种现象。也在开车人的素质问题！开小车的，实线变道，开车玩手机，抽烟……电动车随意为之！马路都是他们家的。这在大城市是没法比的！还有的士也是的，我可以这么说，的士是招手即停，管你有没有车！有些直接停公交站台上，有些半截屁股都在车道外面。非常不安全！小车乱停，特别是新街口路段！

战斗之夜

赤壁公交司机怎么开车！快到站台，前面有车，先高速超你。在憋你，在急刹！

赤壁市井

到底么家原因？ 发表于 2020-11-9 16:56
第二点真的是说到点子上了，每次在后面催，喇叭狂按，根本不管我车前面什么情况，我不知道是不是开100码都 ...

第一，司机情绪是焦躁的。第二，公交车作为新能源汽车本来提速就是普通汽油车比不了的，因为扭矩差别在那里。他提速快，你慢了，加上一车人吵吵闹闹，全街的车又拥堵，作为司机他肯定烦躁。
但是你说的那种鸣笛，尤其是连续性鸣笛，让前车真的不知所措，因为一些原因前面你也开不快。但后面公交车又拼命鸣笛催促，这个时候心理素质不好的司机朋友就容易乱了阵脚，要么急加速，要么便道让公交。无论怎么说都会存在交通安全隐患。公交鸣笛的声音又大，很烦躁的。

战斗之夜

赤壁的公交司机前面不能有人，要不然喇叭怎么那么容易坏？

赤壁市井

心动依旧 发表于 2020-11-9 17:26
说的非常有道理，赤壁公交这都是普遍现象，非常的让人反感，公交车就是服务大众，但赤壁公交从没有考虑车上 ...

看来我们的感受是一样的啊。非常让人反感。他们也不会为你们考虑，你们的视野没公交好，根本有些路况小车不得不犹豫，但凡你犹豫了几秒钟，公交车就开始鸣笛催促，而且还是长鸣不已。还有就是等红绿灯时，他公交车起步快，你这边私家车檔还没挂好后面公交车就开始催了。他们恨不得你一秒钟起步，公交车容不得前面有任何车，恨不得整条路都是他跑的。反之，除了电瓶车以外，什么车能做到一秒起步？公交车容不得你前面的车有半秒钟的犹豫。车大欺人！

赤壁市井

Jiaxinzeng 发表于 2020-11-9 17:36
外地好多地方公交都是限速50的，赤壁公交非要跟的士比

你这个比喻有点形象

冈本

一路车夜里开飞机

现代农业

赤壁市公交没一个好东西

哥的潮流

是的  路面  下雨都在扫水，公交车可以两天洗一下