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解决赤壁城区道路拥堵的方式我建言

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建议:1,广电十安路口东往西方向,在左等车线停待区后方20米处增加允许调头的闸口,方便会议中心片区的车辆去人民医院方向。2.建议在河北大道一桥北十字路口东往西方向,在离等待区后20米处增加允许调头的闸口,方便国贸片区调头去人民广场方向。3.建议在陆水湖大道广电十字路口南往北方向10米处开闸口,允许左转车道的车辆调头,以方便众城国际及广场后面的车辆在些调头去东洲桥方向。4:建议人民医院十字路口东往西,西往东方向双向在离等待区后20米处开栅栏闸口方便调头。5建议城北水利局十字路口东往西方向,在第一车车道设直行,第二车道设左转及调头标准,解决对向车道狭窄狭窄路况的现状又解决了沙子砱菜场及税务卫生局周边出行问题。6:建议在赤壁大道长城花园十字路口及赤壁大道市城管局十字路口东往西双向在等待区栅栏开闸口允许车辆调头。以上都是建议开不受信号灯控制的车辆调头。赤壁长年堵车的原因很大程度上是封堵道路不畅通不快捷的出行方式造成的。三分钟明明可以到目的地的硬生生的让车辆在道路上七绕八弯的开个十几分钟,占据了有限的道路资源,以上所述的开栅栏闸口调头位置的对向车道都有足够的会车空间。关呼百姓出行疏缓城区堵点市民满意交警同志也可以轻松,以上道路只是摄取了几个路口,没提到的大家可以探讨建议,相信交管部门会认真现场核查可行性报告的。

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 楼主| 发表于 2023-3-28 10:32 来自0715圈 | 只看该作者
 
前年是请么广州科研单位来弄了,效果一点都没成效,其实很简单技术问题搞到好今越拥堵越来栏路制造堵更大的长距离大堵,金三角就是典型的案例,明明二条环形路司机可以绕到车站路避开家联堵点的,更是把车站路搞个单行大家一起来家联门口集体跳舞玩,赤壁交通路网布局规划设置不能让外来的和尚三天两早上搞了就走,没真正了解路况糊乱一弄就走的公司。整个道路不是这栏就是哪栏的死死的哪有不堵在道路上的。有一说一,咸宁这几年的道路规划设计确实非常科学人性化,有些路口还出现了大城市的潮汐车道值得学习别人的思路。
 
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发表于 2023-3-29 12:05 | 只看该作者
比较宽的道路,在离红绿灯约30米处可设置缺口,在左转弯绿灯亮时允许调头。
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发表于 2023-3-28 10:56 | 只看该作者
尽快推动南环大桥的建设,这个桥迟早都是要做的,现在堵成这样了,任何阻力都不是理由,要想富先修路,这个永恒不变的道理谁都懂,但做起来就必须要坚定。
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发表于 2023-3-28 11:19 来自0715圈 | 只看该作者
 
有钱搞别的,就是不搞好路
 
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发表于 2023-3-28 08:22 来自0715圈 | 只看该作者
 
图二很适合东洲桥往新街口方向
 
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发表于 2023-3-28 09:45 | 只看该作者
现在科技这么发过,为什么不能在路口安装智能红绿灯,根据各个方向的车流量随时调整变换绿灯时间?这样可以在很大程度上减少车辆堵塞的问题。
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 楼主| 发表于 2023-3-28 11:37 来自0715圈 | 只看该作者
jzm 发表于 2023-3-28 10:56
尽快推动南环大桥的建设,这个桥迟早都是要做的,现在堵成这样了,任何阻力都不是理由,要想富先修路,这个 ...

道听途说,南环大桥建成我们的政府一直在努力争取在抓紧建,问题是过河地段的问题。相信董书记会给赤壁人民办成大事的。
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 楼主| 发表于 2023-3-28 14:42 来自0715圈 | 只看该作者
很多位置都适用用第三车道调头,解决对向车道狭窄的问题,很多双向绿灯时十字路口有时间允许不受灯控的调头。以最短的时间距离方便车辆快速到达目的地不占用道路资源。

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发表于 2023-3-28 16:57 来自0715圈 | 只看该作者
南环大桥规划很多年了,也是希望改善城区拥堵,看来建造一座市区桥梁真的很难很难!!! 本帖最后由 hanchibi 于 2023-3-28 19:35 编辑

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发表于 2023-3-28 17:22 来自0715圈 | 只看该作者
 
车站路与金鸡山路交叉口北进口应该准许右转通行,允许直行通过到二医院禁止左转,金鸡山十字路口和影剧院十字路口离的很近本身就都有红绿灯,那你们为什么不取消金鸡山路口的红绿灯呢,不是人为添堵吗?金鸡山路口的红绿灯的意义是什么?现在本身就一直邮政到二中金鸡山路口有红灯等待,只是你们不让车站路直行通过到二医院而已,那里有影响???? 两条血管运行,肯定比宝成路一条血管强!如果不这样改彻底放开,效果可以说是差强人意!!!想要彻底解决影剧院,东洲桥那里的堵车问题,只有一个方法就是东洲桥单双号限行!!![比心]或者采取节假日和每天早7:00—9:00晚18:00—22:00单双号限行

 
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