本帖最后由 茄子炒辣椒 于 2013-2-4 07:35 编辑
从上海到四川德阳，横跨大半个中国，这趟家怎么回？大多数人会选择乘坐上海到成都的直达车。而这位在上海上学的网友“@猪妖变身大冬瓜”给出的答案与众不同：他说直通车票难买，转车买票轻松很多，他选择的是多次换乘“曲线回家”。 先来看看他安排的路线：上海虹桥——南京南；南京南——（湖北）麻城北；麻城北——汉口；汉口——荆州；荆州——宜昌东；宜昌东——（四川）达州；达州——成都东；成都——德阳。如此折腾下来，一共买了8张票，要换乘7次。设计出这条路线的小王，是一位27岁的小伙子，正在上海复旦大学攻读博士。 为何小王选择多次换乘“曲线回家”呢？他说，他其实是个“吃货”，想去武汉买个鸭脖子，没想到后来就搞成了这个样子。另外这条路线看上去麻烦，但实际上速度更快。“以前从上海到成都，只有‘K字头’的车，一趟要30多个小时，今年新开了‘Z字头’的直达特快车，但也要29个小时。我这条路线，虽然7次换乘，但在车上的时间只有17个小时左右。” 根据小王晒出的火车票，他将在2月8日下午1点半从上海出发，到达成都时为次日上午10点多，路上一共节省了13个小时。小王回到德阳老家时，正好是大年三十的中午。这一路购买的8张车票一共640元，比“上海——成都；成都——德阳”的传统路线贵了100多元，不过在春运路上，一寸光阴一寸金，用小王的话说，“就是多花100元，换回了13个小时。” 小王告诉记者，在购买“南京南——麻城北”的这张票时，他专门在网上“蹲守”，一有票放出，就立刻行动，才成功到手。“此外，其他的七张票都比较‘冷门’，很顺利就买到了。”而对于“晚点风险”的困惑，小王表示，其实现在90%的火车班次都不会晚点。他还向大家推荐一个网站：www.yupiao.info。“这是技术达人制作的一个网站，收集火车班次的数据，分析出每一趟车的晚点概率。我在购票前，都会登录该网站，这一路，选择的路线都是晚点概率极小的。” 即将踏上回家旅途了，小王坦言有些“激动”。由于这次转车回家要经历5个客运段担当的列车，他在微博里@了这五个客运段“求保佑”，希望他们的列车都能准时准点到达，不要耽误他的行程。
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狗仔卡
发表于 2013-2-4 06:59
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