本帖最后由 茄子炒辣椒 于 2013-2-4 07:35 编辑
从上海到四川德阳,横跨大半个中国,这趟家怎么回?大多数人会选择乘坐上海到成都的直达车。而这位在上海上学的网友“@猪妖变身大冬瓜”给出的答案与众不同:他说直通车票难买,转车买票轻松很多,他选择的是多次换乘“曲线回家”。 先来看看他安排的路线:上海虹桥——南京南;南京南——(湖北)麻城北;麻城北——汉口;汉口——荆州;荆州——宜昌东;宜昌东——(四川)达州;达州——成都东;成都——德阳。如此折腾下来,一共买了8张票,要换乘7次。设计出这条路线的小王,是一位27岁的小伙子,正在上海复旦大学攻读博士。 为何小王选择多次换乘“曲线回家”呢?他说,他其实是个“吃货”,想去武汉买个鸭脖子,没想到后来就搞成了这个样子。另外这条路线看上去麻烦,但实际上速度更快。“以前从上海到成都,只有‘K字头’的车,一趟要30多个小时,今年新开了‘Z字头’的直达特快车,但也要29个小时。我这条路线,虽然7次换乘,但在车上的时间只有17个小时左右。” 根据小王晒出的火车票,他将在2月8日下午1点半从上海出发,到达成都时为次日上午10点多,路上一共节省了13个小时。小王回到德阳老家时,正好是大年三十的中午。这一路购买的8张车票一共640元,比“上海——成都;成都——德阳”的传统路线贵了100多元,不过在春运路上,一寸光阴一寸金,用小王的话说,“就是多花100元,换回了13个小时。” 小王告诉记者,在购买“南京南——麻城北”的这张票时,他专门在网上“蹲守”,一有票放出,就立刻行动,才成功到手。“此外,其他的七张票都比较‘冷门’,很顺利就买到了。”而对于“晚点风险”的困惑,小王表示,其实现在90%的火车班次都不会晚点。他还向大家推荐一个网站:www.yupiao.info。“这是技术达人制作的一个网站,收集火车班次的数据,分析出每一趟车的晚点概率。我在购票前,都会登录该网站,这一路,选择的路线都是晚点概率极小的。” 即将踏上回家旅途了,小王坦言有些“激动”。由于这次转车回家要经历5个客运段担当的列车,他在微博里@了这五个客运段“求保佑”,希望他们的列车都能准时准点到达,不要耽误他的行程。
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