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荆门火车站

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楼主
发表于 2015-9-13 23:49 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
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24
发表于 2015-9-18 15:03 | 只看该作者
站房等级看地位新线规划荆门站一等站17000平方,钟京二等站8000平方,看武局压制荆州汉宜修建时规划荆州三等站6000平方。从上可以看出荆州在湖北地位不如一县,所谓壮腰只是忽悠荆州人民空口号。
    2012年荆州火车站开通以来结束了两湖平原铁路一寸无的历史,虽在荆州仅仅是擦边几十里,但一直是汉宜最火车站。荆州沿江县市500多万人仍是铁路盲区无一寸铁路,荆门而多年前就有了国家多条主干线客货混跑,县县通仅一县未通铁路,且早己经规划了武天荆城际。上有武襄高铁,下有汉宜,中间一条独享了自己。一条利益数千万人的高铁就给了荆门300万人,荆州县市500万人出行不如荆门市区30万人重要。
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23
发表于 2015-9-18 15:00 | 只看该作者
雷之恋 发表于 2015-9-14 13:21
昨天看了新闻,远期规划的上海到成都的沿江高铁标的是荆州,没有看到荆门。。

现在老沪汉蓉荆州站是250公里速度的,已经建成正在运营(运营前期是200公里速度);350公里时速的 新沪汉蓉高速铁路,十三五期间开工建设;


这条铁路国家原规划走荆州,湖北省领导有意改线与荆门这个不通动车城市,人为造成两荆之争,加上武局一直打压荆州修建铁路不谋而合,在省府与武局双重打压下最终荆州败出。为平息荆州之争,省里不再提沿江高铁,因为荆门并不沿江,而是重回以前武天荆城际之名修建冠以350km速度城际最终纳入沿江高铁,具体见百度。
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发表于 2015-9-17 19:58 来自0715圈 | 只看该作者
我去过
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发表于 2015-9-17 17:27 | 只看该作者
一年要去个几次的
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发表于 2015-9-16 11:35 | 只看该作者
绿皮火车很少见了
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19
发表于 2015-9-15 19:18 | 只看该作者
还不如京山的火车站
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18
发表于 2015-9-15 19:01 来自0715圈 | 只看该作者
长荆线,跑了两个月,呵呵
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17
发表于 2015-9-15 17:19 | 只看该作者
雷之恋 发表于 2015-9-14 18:15
你在荆门读的大学呀,那是有感情的

荆楚理工学院,第一届本科。。。。。。。
荆门呆了4年,毕业后就没有回去过了。
看到你发的图片特别有感触。
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16
 楼主| 发表于 2015-9-14 18:15 | 只看该作者
zermore(泽莫) 发表于 2015-9-14 16:05
看到了好怀念。
想当年在荆门读大学,每次回赤壁都在这里坐车。


你在荆门读的大学呀,那是有感情的
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