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楼主
发表于 2021-6-27 17:10 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
当前赤壁百姓一件大喜事,在党和国家的关怀下,在赤壁市人民政府举力下,赤壁市成功地开通实现了城乡一体化公交,全市人民十分激动高兴,这从今以后大大的方便我市人民群众生活,为此也为赤壁交通部门提点小建义,是否能把16路车根据地型改成双开环线车,一头从市出发开往新店镇余家桥回市里,另一头从市里出发从余家桥新店开回市里这样就极大地方便了余家桥公路沿南边的村子如月二,月一,洞口,玛玲湖  株巷,一点小建 义
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发表于 2021-6-29 15:44 | 只看该作者
客车就有客车的线路,不要老是整那个很长线路还要很多班次,都不现实。最后要是运营不下去,直接停摆,何必呢。  公交车是公家的?  这个公是人民大众,为了某一个区域整的拖累公交公司、公交集团,最后吃亏的还是大家。
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发表于 2021-6-28 14:45 来自0715圈 | 只看该作者
建议A路赤壁一余家桥一新店,B路赤壁一沙子岭一新店,这样更好
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发表于 2021-6-30 08:04 来自0715圈 | 只看该作者
 
官塘延长到泉口,不然泉口一带的人都跑咸宁了
 
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发表于 2021-6-28 13:40 来自0715圈 | 只看该作者
 
以后会陆续开通到新店神山的,慢慢等吧。应该有期待的路线。
 
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发表于 2021-6-27 23:41 来自0715圈 | 只看该作者
 
这样的话原有路线的车次就更少了,哪洪山岔路到余家桥该上这中间路段的人就不方便了
 
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发表于 2021-6-27 19:55 | 只看该作者
这个建议好!希望被采纳!
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发表于 2021-6-27 21:41 来自0715圈 | 只看该作者
 
顶一个,必须顶,顶上头条
 
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11
发表于 2021-6-30 09:27 | 只看该作者

现在赤壁乡镇很多地方都没有人,  出行的就是那么稀稀拉拉的几个人,还希望更城里一样通公交,随时有车,不现实。只能说公共交通到乡镇,下面你的自己想办法解决,如果有运营基础再谈公交线路的事。
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10
发表于 2021-6-30 08:59 | 只看该作者
dxamtv 发表于 2021-6-29 15:44
客车就有客车的线路,不要老是整那个很长线路还要很多班次,都不现实。最后要是运营不下去,直接停摆,何必 ...

确实是这个理,公交集团需要盈利,政府需要照顾到大多数,群众巴不得停到自家门口,众口难调,取中间,也是权宜之计
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9
发表于 2021-6-30 08:41 来自0715圈 | 只看该作者
 
dxamtv 发表于 2021-6-29 15:44
客车就有客车的线路,不要老是整那个很长线路还要很多班次,都不现实。最后要是运营不下去,直接停摆,何必 ...

说得有道理
 
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