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“刘志军像个傻子、疯子,贷了2.6万亿元人民币,在8年的时间里修了1.8万公里铁路,相当于原有全国铁路的四分之一,其中,修“客运专线”7000公里。”
高铁确实是刘志军整合出来的,中国的汽车飞机等等都成了世界最大市场为什么就搞不出第一?
为什么刘就可以市场换技术?不可否认刘志军的头脑与魄力,换个其他人不是不可以,但极大可能是整合个二代技术的高铁,一旦成形很难再有金钱和时间去整合其他国家的技术。前几年的德国佬和南车培的**之星高速铁车项目差点就给中国定型了,是刘志军力排众议否决**之星【实际不是国有知识产权是西门子的老一代技术】,重新整合重新规划,以空手套白狼的气慨把世界上最先进的技术整合成具有中国特色的高铁项目。可以承认没有刘志军,中国就没有世界先进的高铁。”
“总而言之,高铁网络的建设,必将与京杭大运河、万里长城一样成为功在当代、利在千秋历史性的贡献,而主导这一伟业的操刀者---刘志军,也必将名留中国科技史。”
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