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铁道部刘志军是中华名族的功臣

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楼主
发表于 2015-1-13 21:16 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
“刘志军像个傻子、疯子,贷了2.6万亿元人民币,在8年的时间里修了1.8万公里铁路,相当于原有全国铁路的四分之一,其中,修“客运专线”7000公里。”

高铁确实是刘志军整合出来的,中国的汽车飞机等等都成了世界最大市场为什么就搞不出第一?

为什么刘就可以市场换技术?不可否认刘志军的头脑与魄力,换个其他人不是不可以,但极大可能是整合个二代技术的高铁,一旦成形很难再有金钱和时间去整合其他国家的技术。前几年的德国佬和南车培的**之星高速铁车项目差点就给中国定型了,是刘志军力排众议否决**之星【实际不是国有知识产权是西门子的老一代技术】,重新整合重新规划,以空手套白狼的气慨把世界上最先进的技术整合成具有中国特色的高铁项目。可以承认没有刘志军,中国就没有世界先进的高铁。”

  “总而言之,高铁网络的建设,必将与京杭大运河、万里长城一样成为功在当代、利在千秋历史性的贡献,而主导这一伟业的操刀者---刘志军,也必将名留中国科技史。”

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沙发
发表于 2015-1-13 21:29 | 只看该作者
刘志军也是个具有狭隘的家乡观念的原铁道部门负责人,对河南极尽打压之能事……
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3
 楼主| 发表于 2015-1-13 21:34 | 只看该作者
卧龙赤壁 发表于 2015-1-13 21:29
刘志军也是个具有狭隘的家乡观念的原铁道部门负责人,对河南极尽打压之能事……

卧龙先生何出此言
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4
发表于 2015-1-13 21:39 | 只看该作者

因为卧龙先生自己也有很浓的家乡情结,所以感同深受。。
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5
发表于 2015-1-13 21:40 | 只看该作者

远的不说,不该上马的武咸城铁上马了,简直就是一堆废铁,原因就是湖北是他的家乡,而拆分郑局、弱化宁西铁路或者都与他相关……算了,对这样的人确实不想评论。
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6
发表于 2015-1-13 21:41 | 只看该作者
好是好,只可惜太贪太色了。。
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7
发表于 2015-1-14 06:07 来自0715圈 | 只看该作者
卧龙赤壁 发表于 2015-1-13 21:29
刘志军也是个具有狭隘的家乡观念的原铁道部门负责人,对河南极尽打压之能事……

那个没点坏毛病啊。
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8
发表于 2015-1-14 06:16 来自0715圈 | 只看该作者
卧龙赤壁 发表于 2015-1-13 21:40
远的不说,不该上马的武咸城铁上马了,简直就是一堆废铁,原因就是湖北是他的家乡,而拆分郑局、弱化宁西 ...

武咸没什么不好吧,如果鼠目寸光就不要做大官了,没有粤汉铁路从蒲圻,咸宁过今天,这两市可能就是穷格拉,看看现在查出来的贪官和包养的情况之多,刘算不了什么,只是政治上站错队,
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9
发表于 2015-1-14 07:57 | 只看该作者
本帖最后由 风马牛9808 于 2015-1-14 08:10 编辑
卧龙赤壁 发表于 2015-1-13 21:29
刘志军也是个具有狭隘的家乡观念的原铁道部门负责人,对河南极尽打压之能事……

谁都有一个热爱家乡的心,谁都想为家乡做点什么
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10
发表于 2015-1-14 08:01 | 只看该作者
al海风0715 发表于 2015-1-14 06:16
武咸没什么不好吧,如果鼠目寸光就不要做大官了,没有粤汉铁路从蒲圻,咸宁过今天,这两市可能就是穷格拉 ...

同意这个观点
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