群众路线教育难道解决不了9路车的问题？

清道夫

      早前看到过公交公司因为群众路线教育在网上征求过群众的意见，以为公交车的问题都解决好了，还为公交公司点过赞。
      坐了9路车才知道，群众路线教育还有继续下去的必要，干部可以不受教育，但是群众希望得滴儿实惠。
      前几天下雨，在市政府门口的车站，等了很长时间，好不容易等来了一辆9路车，因为车上人太多，无论你怎样招手，车子还是没有停下。只得继续等，一边等，一边懊悔，有这个等车的时间，步行都到了博园。
      好不容易等来了一辆车，又是满车的人。这次还算不错，车子停下来了，前边根本就挤不上去，只得从后面上了车，上车后，把公交卡请车上的乘客传递过去刷的。
      因为平时9路车坐得少，怕这是偶然出现的问题，为了搞清楚这到底是个什么问题，此后连续一个多星期，断断续续，我都是坐9路车上班。
      这几天见到的情况大同小异，存在的主要问题有：
      车次少，车上人多，因为人多而到站不停，因为人多司机听不到后面的乘客喊下车的声音，经常为没听到下车的喊声而争吵，天热，人多，汗流侠背，但车上不开空调，乘车根本就没有舒适感等。
     建议：
     1、公交公司的领导每天8点左右的上班高峰期乘坐一下9路车，体验一下乘坐9路车的辛苦，解剖一下9路车存在的问题，拿出解决问题的办法。如果万一怕热，也可以坐在公司的空调房里，召开一个座谈会，听听9路车司机和乘客的意见。
     2、增加上下班高峰时段9路车的车次，或者调整上下班高峰时段9路车的车辆，将此时段的9路车改为大型公交车。其实，每天站在政府门口的那个公交站，看得清清楚楚，调整的空间是很大的，经常看到，过了二、三辆1路车和四五辆2路车，才有一辆9路车，具有讽刺意味的是，那些大型车辆上大多只有半车人，或者乘客寥寥无几，但是9路车却挤得爆满。
     3、根据气温适时开空调。从理论上将，当初涨价的理由就是因为要开空调，每张车票上都有开空调的钱。但是价涨了，空调却没怎么开。这么热的天，那么多的人记在一起，每个人都汗流浃背。要司机开空调，司机说：“没到时间”。我问过司机：“什么时候是开空调的时间？”司机没有回答。我说：“明天开始，如果还是这么热的天，还不开空调的话，我就不刷卡了，改投1块钱”。请问：空调车为何不开空调？是否可以公布一下，每年开了多少天空调，占比多少？

zyp699

确实如此     

浙江

公交公司领导肯定很少坐9路车，是可以让领导体验下。

赤壁美

这是实情哦，
真的急需改善！

赤壁美

赤壁公交唯一的优点，
就是收班比较晚，这点表扬！

卧龙赤壁

      楼主的说的都是事实。是问题，总要想办法解决。九路车是城乡公汽，可能城区段是拥挤的，可在中伙大部分时候就没几个人，即便发车不算不密集，可还是难解决城区段的拥挤问题。这就需要智慧。

      前几天，我加班下班后在中伙遭遇9路车拒载，因为心情不好就直接投诉了，公汽的刘总表示当即查办，我很感动，并且几分钟后就坐上下一辆了……我有点后悔，就发短信给刘总，说司机可能有事，或内急，或为了看世界杯，总之，人都有有事情的时候，希望不要查下去了，毕竟我是第一次遭遇拒载，大多时候都是很方便坐车的……不管怎么样，公汽目前还有这样那样的问题，但公汽老总敢把自己的私人电话公布做出来作为投诉电话，这在赤壁绝对是值得肯定的。

       最后，期望公汽公司和市民一道让赤壁公汽更便捷、更文明、更舒适！

路过就看看

做百姓的专职司机

平心而论

赤壁美 发表于 2014-6-20 12:40
赤壁公交唯一的优点，
就是收班比较晚，这点表扬！

九路车外租给学校在用，在高峰时间去年就是超时间等车，一般弯到走107直过。

平心而论

卧龙赤壁 发表于 2014-6-20 12:42
楼主的说的都是事实。是问题，总要想办法解决。九路车是城乡公汽，可能城区段是拥挤的，可在中伙大部 ...

九路车外租业务了。

守财奴

其实这个问题很好解决吧？
安排区间车啊！以前6路不就是吗？
凤凰山到汪家堡(或者亿丰，总之是人多的路段)采取区间车的形式
区间车和全程车间隔安排
这样就解决问题了啊