是哪位高人让赤壁长江大桥起死回生？

阳光郡都

       以下两个贴子都是向湖北省交通厅争取建设赤壁长江大桥的，前后不到半年，省交通厅对建设赤壁长江大桥的态度180度转弯（以贴子为证），为什么交通厅在赤壁长江大桥的态度上前后不一，且变化之快，是什么原因导致赤壁长江大桥起死回生？相信应该有高人在助赤壁，大家认为呢？

同样关于赤壁长江大桥的咨询，结果完全不同，请参阅下文：
咨询贴子1：

编    号	11952	咨询日期	2009-6-29
用户姓名	赤壁市
咨询类别	工程建设	咨询单位	厅规划室
咨询主题	关于赤壁市长江大桥
咨询内容

尊敬的省交通厅领导：

随着金融危机的深入，国家加大了投资，扩大内需，促进经济发展。这对湖北的基础设施建设带来了重大机遇！！！
赤壁的地理位置：被长江一分为二，两岸各有50多万人，省里没有哪个县市像赤壁这样，地理十分特殊，出行这么不便，严重地影响了赤壁的经济发展，也严重地制约了两岸人员的出行，制约了与江北平原边经济发展。
随着新一轮两省高速公路、铁路的建设，希望省交通厅充分考虑赤壁及江北边人民的需要求，把赤壁长江大桥提上日程，使该工程早日开工，我个人代表赤壁及江北边人民谢谢省交通厅领导！！！

回复日期	2009-7-15
回复内容

您好！感谢您对湖北交通的关注！
    赤壁市地处湖北省东南部，长江中游南岸，赤壁市的公路出行条件在全省各县市中是较好的，京港澳高速公路穿过赤壁市全境，使得赤壁市能方便地与武汉、湖南和咸宁其它区域连接。
    在长江上建桥是重大工程，建设难度和投资都很大，涉及的因素也很多，因此国家对长江大桥建设的立项管理很严。长江大桥的建设必须立足于社会经济发展需求、完善全省路网平衡发展以及自然环境等因素多角度通盘考虑。赤壁长江大桥没有列入目前的规划主要原因是需求不够。未来随着社会经济的发展，需求是会发生变化的，届时可能就体现出赤壁长江大桥的建设必要性了。


咨询贴子2：

编    号	12636	咨询日期	2010-2-2
用户姓名	龙霄
咨询类别	工程建设	咨询单位	厅规划室
咨询主题	利用赤壁长江大桥快速推进时机,策划荆州-赤壁高速公路
咨询内容	听说省里在推进赤壁长江大桥，应利用赤壁长江大桥快速推进的有效时机，策划荆赤高速，具体走向为荆州-江陵-监利-瞿家湾-洪湖（乌林）-赤壁。优先建设监利-赤壁段（此段由仙洪赤高速改道接随岳南，比接仙桃有意义），荆监一级公路按计划建设，条件成熟后建设荆州-监利高速公路。
回 复 内 容
回复日期	2010-5-21
回复内容	龙霄同志，你好！    赤壁长江大桥是即将发布的《湖北长江经济带综合交通规划》中规划的过江通道，两端接线均按一级公路规划。目前，荆州至江陵一级公路已建成，江陵至监利一级公路正在建设，洪监高速公路也将于年内开工，项目建成后将形成荆州、监利、洪湖、赤壁之间的便利通道，满足两地之间的交通需求。    感谢你对湖北交通发展的关心！

阳光郡都

第一次咨询建设赤壁长江大桥的情况时，省交通厅的态度是：
在长江上建桥是重大工程，建设难度和投资都很大，涉及的因素也很多，因此国家对长江大桥建设的立项管理很严。长江大桥的建设必须立足于社会经济发展需求、完善全省路网平衡发展以及自然环境等因素多角度通盘考虑。赤壁长江大桥没有列入目前的规划主要原因是需求不够。

不到半年,同样的问题,第二次咨询省交通厅的答复是：
       赤壁长江大桥是即将发布的《湖北长江经济带综合交通规划》中规划的过江通道，两端接线均按一级公路规划。目前，荆州至江陵一级公路已建成，江陵至监利一级公路正在建设，洪监高速公路也将于年内开工，项目建成后将形成荆州、监利、洪湖、赤壁之间的便利通道，满足两地之间的交通需求。
变化真快，看来什么事情都是要努力去争取，如果不努力争取“需求不足”永远都可以作为借口！

公子无忧

顶，这是大家想知道的内容。

编号538184

顶，这是大家想知道的内容。

homboi

顶啊  ···················好事么

裤子

我们的老乡石大华为赤壁长江大桥是出了很大的力的！

jiangyanmin

希望赤壁大桥早日建成通车

三国鼎立

贺国强影响最大，他到赤壁走一圈，中央有些部委为了拍贺常委的马屁，想为赤壁多作贡献。因此贺国强挂点赤壁也是我们全市人民的福音

高山流云

看来做大事情还是要靠大佬哦！

东风标致

找理由是一方面，另外一方面是怕贺书记查他们是否有违规现象。