武深高速嘉鱼段可行性研究协调会召开

赤壁人民很行

嘉鱼网讯   记者杨祖勇报道：15日，嘉鱼县政府召开了武深高速公路嘉鱼段可行性研究调查资料协调会。县长夏福卿，县委常委、副县长熊武华，及中国交通建设第二公路勘察设计研究院和我县相关部门负责人出席会议。
       县长夏福卿指出，武深高速公路是继武汉城市圈外环高速之后，又一条经过嘉鱼的高速公路，是惠及嘉鱼的一项大好事，将对我县经济社会发展产生积极作用。因此，各级各部门要高度重视，积极配合前期的各项准备工作，做好协调，努力把该项工作落实到位，为武深高速公路后期的建设施工打下良好的基础。
       据了解，武深高速公路嘉鱼段北起老官，南出舒桥，全长约50公里，目前正在进行路段前期的可行性研究调查和勘测，工程将在今年内开工建设，对我县经济社会发展起到良好的拉动作用。

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咸宁有京珠高速，有武咸城际铁路，有武咸快速通道，还要独占武深高速，走咸宁市唯一没有高速的嘉鱼过，连嘉鱼的边都没擦着，明摆着是走咸宁，难道真把下面县市当250的乡里人。

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京珠高速，嘉鱼人心中永远的痛！
         记得好像是1995年的某一天，一份文件到了我所在单位的办公室，我不经意看了一眼，《京珠高速公路嘉鱼征地办公室》几个字一下子触动了我，一种难言的兴奋涌上心头。太好啦！我们嘉鱼几代人期盼的高速公路就快开工了！大家的都很高兴。因为，这条路一旦建成，不仅圆了我们的高速公路梦，同时也极大改善嘉鱼无国道，无铁路，交通不便的状况，还能促进嘉鱼的经济实现跨越式发展，未来前景相当光明。
         时间一天天过去，我心中热切期盼的路却迟迟没有在嘉鱼大地上开工。终于有一天，一个很不好的消息传来：京珠高速不从嘉鱼经过了，改道从地区行政管理所在地咸宁走了，我心顿时凉了，同时对中国的行政管理体制发出一声无奈的叹息！！
         转眼2010年就要过去，嘉鱼的交通状况依旧，一条通往省城武汉的长度仅三十多公里的路修了一年半还没完工，
而武汉通往咸宁的城际高速和城际高铁也即将开工建设了（与嘉鱼无关），如果武咸高速和武咸高铁建成后，京珠高速咸宁段基本没有什么意义了，那条高速均与京珠互通！如果说京珠高速经过嘉鱼，现在正在修的武蒲一级公路就没有必要修了。

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武深高速是武汉至深圳的高速公路，从武汉到深圳，走武深高速比京港澳高速将缩短距离约150公里，武深高速的建成将极大的缓解京港澳高速的车流压力，将是连接中部地区与沿海发达地区的重要通道。

目前武深高速除武汉至通城段还未开工外，其他部分路段均在建设中。武深高速武汉至通城段目前有两种选择，一种是从武汉江夏-嘉鱼-（咸安）汀泗桥镇-赤壁-崇阳-通城，另一条线路为武汉江夏-嘉鱼-赤壁-通城，后者为嘉鱼、赤壁两地官方媒体所报道，将近成为事实。

本人认为，目前由于咸宁市区经济实力不强，对咸宁各所辖县市区向心力很弱，各所辖县市区对咸宁的认同感较差，特别是经济实力较强的赤壁不断喊着脱离咸宁，咸宁目前最需要的是发展市区第二第三产业经济实力，增强咸宁市区的影响力，稳定咸宁地区各县市人心。

而武深高速作为武汉连接发达地区深圳的重要通道，随着沿海工业经济的内迁，武深高速势必将为沿途县市带来源源不断的投资项目和商机，其在咸宁境内的走向将成为咸宁各县市区未来经济实力排行更替的重要推手。

笔者认为武深高速走第一种选择（武汉江夏-嘉鱼-咸安汀泗桥镇-赤壁-崇阳-通城）所带来的作用将远远大于第二线路选项，首先将带动崇阳县的经济发展，其次其途径咸安嘉鱼赤壁三县市区的交界处，将更有利于三地的经济和地缘融合，对市*委市（政）*府着力规划打造的咸赤嘉临港新城将起着不可忽视的推动作用。

从咸宁市区角度来看，武深高速不走咸宁市区是很严重的。南三县可以绕道咸宁市区途径赤壁到达武汉，咸宁市区的交通节点优势将不复存在。从武汉走武深高速相对于京港澳高速要更加便捷，少走数百公里，京港澳高速车流量减少，赤壁比咸宁更能吸引广东区域的投资商，未来咸宁的优势将不复存在，赤壁更会理直气壮的喊着脱离咸宁。
希望咸宁的黄书记和任市长要带领咸宁有*关*部*门力争武深高速走汀泗桥这条线路，不要为咸宁人民带来永远的遗憾。

jiangyanmin

顶一下啊  就是赤壁人

cbzyzb

我们这些老百姓顶有什么用呢？  要市领导顶，省领导帮赤壁顶！   希望高速经过赤壁，经过南三县！

cbzyzb

好象赤壁还没有动静啊！！！  不是不经过赤壁了吧？？   嘉鱼都在开协调会，赤壁还没动静！