赤壁城乡公交政府是否应该出来统一管理下

danqifang · 发表于 2011-8-10 18:37

天山剑客发表于 2011-8-9 23:41
版主你有眼无珠！说瞎话从市区到余家桥有近40公里，坑坑洼洼的有近10公里，你20多分钟，是开跑车还是开飞机 ...

乡村公交变相被垄断啦！

danqifang · 发表于 2011-8-10 18:38

QQ459730823 发表于 2011-8-9 22:18
你也只是能想想.里面牵涉了多少人的利益...你愿意别人愿意吗..等吧

牵涉多人利益那是当然的，现在是变相的垄断了，都被人承包了，那么屁点的路要收八块钱车费过年见人就是十元

长弓如林 · 发表于 2011-8-10 18:40

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danqifang · 发表于 2011-8-10 20:16

希望这个贴子能引起市里的重视！

danqifang · 发表于 2011-8-10 20:18

每一项工程的改造都涉及到一些人的利益，关建得看政府给不给力啦！

CRM_WEIZY · 发表于 2011-8-10 20:27

支持城乡一体化、打造文明赤壁、建设和谐旅游城市、赤壁是应该迈出自己的步伐了。光路通、车通了还不够、要做的还有很多。如果全市统一公交了：

①、从整体来说树立了赤壁文明的的整体形象，大家座车的位子变得干净了，服务员的服务态度更好了，司机不再骂骂贴贴了，给旅游乘客的印象也好了，大家也愿意来赤壁了。

②、价格有效调控，公交价格不再是8到10块了，而是2块了。赤壁要建立一个文明旅游城市，在公交上不要想到赚很多的钱，赤壁的发展应该是建立在在整个服务产业的带动并推动经济的有效发展。同时价格的调控能拉动农村经济的有效发展，带动农民进城的积极性、大家都愿意进城了。城里人生意做起来了，农村得到了实惠，双赢，切实有效拉动内需，有效减少贫富差距的进一步拉大。建立和谐赤壁，幸福赤壁。同时作为旅游城市，我们可以做到在咸宁地区乃至湖北省成立标杆示范作用。

对政府政绩而言、只有建立以城市辐射农村的经济发展格局，才能有效拉动内需，扩大就业，增加人民的收入，实现城乡经济的一体化，还富于民。赤壁市民期待很久了，赤壁不需要太多的口号，缺少的是行动。其实只差一步........

阿兵哥 · 发表于 2011-8-10 20:55

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yutaoyys · 发表于 2011-8-10 22:04

支持乡镇也开通公交

android8 · 发表于 2011-8-10 22:05

支持，顶一个！

赤壁伙计 · 发表于 2011-8-10 22:58

支持.......

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