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讲那么多干什么,要搞清楚最根本的问题。
首先城市公交是带有公共服务属性,它是一项社会福利(包括教育、医疗等通通都是),这些都应该是由政府买单的。每年各地财政收了那么多钱,应该反哺给普通老百姓!
这些承担公共服务属性的行业,绝对不能搞什么市场化运作,不能以盈利为目标。恰恰咱们赤壁市政府,在财政最薄弱那几年因为没钱投入,公交公司就将当时已有的市区-蒲纺公交(1路公汽)以及后续开通的2、3、4、5、6等线路都承包给个人,那做为车主肯定是以逐利为第一目的,承担社会福利的功能他肯定没有义务去负担,这不是车主的过错,是政府的失职!想要彻底改革,唯一的办法就是讲所有公交全部改由国营,政府每年投入足量的资金给予补贴(我估算起码一年二千万是要的,按300辆公交车计算),就看市政府到底有没有这个决心!
当然,在此之前还有一个难题,那就是收回经营权的时候,需要保障全部车主的利益,车主势必会尽可能的最大化个人利益,在没有达到自身期望的目标之前,很可能会绑架公众利益同政府博弈,所以,公交改革,任重道远! |
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