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老城区交通的必由之路

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楼主
发表于 2011-9-26 09:46 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
陆水一桥南岸,设置下坡股道,结合金三角地区 局部设置单行线,老城区交通才能搞活。 老城区拓宽道路已经不可能,即使拓宽也赶不上机动车的增长速度。

看撒,武汉已经改了:

为缓解老城区行、停难的问题,武汉**交管部门对14条幅度不宽、停车需求大的道路,通过合理采取单向通行举措,构建局域道路微循环,提高道路通行效率,并增设停车泊位缓解停车难。近日,交管部门出台通告,对城区14条道路通行重新做出规定。


具体管制措施为:2011年10月1日起,以下14条道路全日实行机动车单向通行:

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沙发
发表于 2011-9-26 09:51 | 只看该作者
我也达么觉得,借鉴武汉长江大桥的经验。。。
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3
发表于 2011-9-26 09:53 | 只看该作者
支持搞改革,上下班高峰期都堵了个稀烂!
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4
发表于 2011-9-26 09:53 | 只看该作者
向武汉老大哥学习啊
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5
发表于 2011-9-26 09:54 | 只看该作者
改得好啊。
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6
发表于 2011-9-26 10:00 | 只看该作者
我来打酱油的。
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7
发表于 2011-9-26 10:07 | 只看该作者
围观的,看看都是些么家。
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8
发表于 2011-9-26 10:08 | 只看该作者
是要改一改!!!!!!!!
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9
发表于 2011-9-26 10:27 | 只看该作者
和外面的城市比,觉得赤壁城区有点脏,特别下雨天。。。。
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10
发表于 2011-9-26 19:48 | 只看该作者
我觉得这样是造做,赤壁还不够资格这样的交通方式,你这是小交通,赤壁需要大交通,别人是没有开阔的地方,赤壁没有吗?这叫自己捆绑了自己的发展,是绝对不可行的
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