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楼主: 竹海清音
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赤壁公交幸福篇(写在公交涨价之前)

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71
发表于 2011-10-14 09:58 | 只看该作者
那有那么多的五毛!1块多好啊!
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72
发表于 2011-10-14 10:14 | 只看该作者
任何事情都有它的好坏,公交佮市民提供很大的方便,这是有目共赌的,但赤壁的线路不长,也可多跑几趟呢,就不要涨价了吧。
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73
 楼主| 发表于 2011-10-14 10:26 | 只看该作者
追风格格 发表于 2011-10-14 10:14
任何事情都有它的好坏,公交佮市民提供很大的方便,这是有目共赌的,但赤壁的线路不长,也可多跑几趟呢,就 ...

不涨价才是硬道理
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74
发表于 2011-10-14 10:43 | 只看该作者
理性的分析,赞一个。
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75
 楼主| 发表于 2011-10-14 10:45 | 只看该作者
留言非语 发表于 2011-10-14 10:43
理性的分析,赞一个。

多谢认可!
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76
发表于 2011-10-19 16:35 | 只看该作者
枥山猎头 发表于 2011-10-12 16:55
就我看来,应该晒晒公交车营运成本,每辆车每天交公交公司百余元用途是什么?公交公司职工人数,工资总额, ...

公交公司人均工资才800左右
65岁以上老人政府买了多少单我是不知道,但可以肯定的告诉你不多。可能每刷一张卡才给2-3毛钱到公司。
公交公司是个弱势单位,几乎每个收费部门都在找公司
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77
发表于 2012-8-3 21:28 | 只看该作者
homboi 发表于 2011-10-12 23:31
在赤壁出门建议打的!

这个建议好,赤壁的的确实还挺便宜的。
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78
发表于 2012-8-5 01:13 | 只看该作者
哪里密了,就说8路公交吧,要就等一二十分钟见不到一辆车到,要么就是三四辆车一起,开前面的车还不停,不管等久的人心情,特别上班的时间,那个急啊,他们手一挥,坐后纲的,投诉无数次,也不见有改善,好意思张价,真是见鬼了
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79
发表于 2012-8-5 10:51 | 只看该作者
密集的发车、密集的站点---的确造成实实在在的资源浪费,值得公交深思、改进!
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80
 楼主| 发表于 2012-8-5 11:00 | 只看该作者
风之云彩 发表于 2012-8-5 10:51
密集的发车、密集的站点---的确造成实实在在的资源浪费,值得公交深思、改进!

不是已经深思过了吗?直接涨价啊!
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