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本帖最后由 竹海清音 于 2011-12-21 10:22 编辑
2011-12-20 来源:深圳GD集团
广深客运专线列车均以“G”开头,后面有“61”打头的四位数表示车次。和武广高铁列车不同,广深高铁列车车厢内没有时速显示屏,这段高铁按照350公里的时速设计和建设,在试运行期间,时速曾跑出380公里,而开通后的运行时速为了安全定在300公里。列车上是深蓝色的软座椅,有冷温热三种温度的水供洗漱和饮用。
下月八号,为期四十天2012年春运将开始,根据铁道部刚刚公布的春运运行图,武广之间高铁的发车密度,平时是每天48对,春运期间增加到52对,还有列车加挂车厢增加载客量,这为深圳旅客到广州南站后,换乘高铁继续北上,提供方便。
有市民表示:等了很久,不能坐上高铁回湖南和湖北的直达车感到遗憾。
铁路部门解释说:高铁没有在初期直达长沙和武汉,是因为新线和已投入运行线路衔接,需要技术上的磨合。
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