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楼主: 卧龙赤壁
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以赤壁北站为分界点 武汉铁路局与广铁集团顺利完成武广高铁切割工作

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发表于 2012-4-14 23:31 | 只看该作者
只要在赤壁多开通几趟列车,赤壁人民交通方便就行,总的来说都是铁道部的。
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发表于 2012-4-15 16:39 | 只看该作者
广铁比武铁管的宽
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发表于 2012-4-15 18:04 | 只看该作者
卧龙的意思是赤壁北站划给广铁管辖?不大可能吧?
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发表于 2012-4-15 18:15 | 只看该作者
归谁管辖不重要,重要是要在赤壁北站增加停靠车次,以促进赤壁向中等城市迈进的步伐,促进旅游事业的发展才是最最重要的。
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发表于 2012-4-16 13:17 来自0715圈 | 只看该作者
赤壁新人 发表于 2012-4-14 14:45
差别还是很大的,
我个别更愿意给广铁局管,
否则,

你这话说到点子上了,但是那是不可能的。
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发表于 2012-4-16 13:34 来自0715圈 | 只看该作者
追风格格 发表于 2012-4-14 23:31
只要在赤壁多开通几趟列车,赤壁人民交通方便就行,总的来说都是铁道部的。

对于铁路局来讲,交口站的地位很重要的,属于攻防的急所。赤壁有这么多火车停靠可不全是某人的功劳,是由它的战略地位决定的。
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