公交与班车同线并不发生冲突

追风格格

海底飞 发表于 2013-4-17 07:45
乡镇短线路客流量有限，而且公交市内站点多又有政府补贴票价相对便宜，客运毫无竞争优势死路一条。
经营 ...

有些线路只沿伸三分之一，要客运帮你们减些钱不就行了。

村夫遥星

追风格格 发表于 2013-4-17 07:46
我家在碳素，很方便。

我拍了，等一下发出来。

竹海清音

jiangyanmin 发表于 2013-4-16 22:51
所有真心的痴心的话,永在我心中,，，，，，，哈哈

哟，老板也是歌手啊

卧龙赤壁

海底飞 发表于 2013-4-16 06:42
虽然符合多数人的利益，但为了多数人的利益侵犯少数人的利益也是不好的，因为我们每一个人既是多数也是少数 ...

很有道理，这才是法治社会应有的态度和品质。

jiangyanmin

竹海清音 发表于 2013-4-17 09:19
哟，老板也是歌手啊

    你看我头像拿着话筒就晓得撒，，，，，，哈哈

卧龙赤壁

追风格格 发表于 2013-4-16 09:47
有私有班车借公交线路的沿伸来闹事，这是不允许的，各跑各的。

过于单纯了点，如果你是公汽司机那天下就太平了。

海底飞

追风格格 发表于 2013-4-17 08:05
有些线路只沿伸三分之一，要客运帮你们减些钱不就行了。

哈哈，是他们不是我们。

竹海清音

jiangyanmin 发表于 2013-4-17 09:28
你看我头像拿着话筒就晓得撒，，，，，，哈哈

不好意思，老板是天皇巨星，呵呵

mq651212

社会主义市场经济的基本原则是等价交换、公平竞争、优胜劣汰，基本机制是利益机制，即利益最大化驱动机制，所有市场主体的一切行为都是追求利益的最大化。

追风格格

卧龙赤壁 发表于 2013-4-17 09:28
很有道理，这才是法治社会应有的态度和品质。

这话好有些不如人意，公交的九路车没有他们不跑赤壁城区啊，各跑各的，照你这样说，赤壁的的士都不能跑公交线路呢，或是公交不能跑的士的线路呢。