对德邦物流的疑问？

铃木@波

陆水湖心 发表于 2014-5-7 00:41
既然体积和重量取大这是行业的潜规则，但至少要让顾客明白，您说是吗？当时现场有比较大的电子秤的， ...

德邦的运费构成模式：运费+送货费（自提没有）+保价费+其他费用（4块燃油费2元通讯费）。如果有包装还有包装的费用。其实你当时去网点提货的时候发现体积和实物有偏差当时就可以提出交涉的，德邦和别的物流不同之处就是 服务，我们抓投诉和客户满意度我觉得应该是在物流业里比较重视的.当时就可以把费用减下来。其实我理解你的心情，有种好像被欺骗的感觉是吧（这个确实当时在场的同事工作做得还是不太专业）。德邦确实还有很多不足之处，很谢谢你在这给我们提了那么中肯的意见

雾里清风

德邦的服务还是比较不错的~~

宝塔明灯

对于赤壁的德邦物流与赤壁的华宇物流。我都发过货。不够赤壁都是收货。
物流对于大件，不赶时间的话还是可以的。德邦的物流价格在其网站上是公开的，明码实价，这是真的。
货运方式有普通汽运与精准快运两种，一般选择普通汽运，从广东至赤壁大概就3-5天吧。
价格是有起步价的。
感觉德邦物流还行吧！好像赤壁的物流公司就只有德邦一家。

对于快递的话，
对于贵重物品最好用顺丰，安全可靠。
对于证件类只有邮政，是属于垄断性。
一般的物品，才其它快递公司吧！

yslive

德邦在物流行业就有点像快递里的顺丰，自营网点，管理好，服务不错，口碑好，速度也快，就是费用贵，运费可能不算贵，加上那些保价费/燃油费等等就多了，以前出省的慢车（汽运）最低一票44起（快车卡航多10块），现在慢车涨到60左右了。

不过现在德邦做大了，网点也多了，也开始牛逼起来了，很多限制，易碎品（比如玻璃陶瓷等）、液体等物品不收了，有的网点易碎品打木架都不收，估计是怕担责，因为生意好，业务量大，所以他们开始挑了，宁愿舍弃这部分的生意。

但无论如何，德邦除了运费贵，其他还是不错的，应该也是国内网点最多的物流（以前是华宇最多），华宇虽然被TNT收购后，但管理还是不行，发过几次，明显和德邦有差距。有的网点挨着德邦开，但生意和德邦鲜明对比，很差，开不下去撤了。去年华宇又被TNT卖了。
德邦能在赤壁开自营网点，说明看好赤壁市场，发货回去或发货出去都很方便，不需要中转，是个好事。

体积重量和实际重量，哪个大就算哪个，这是行业的规则，而不是潜规则，发快递也一样
体积重量=(长X宽X高)/6000，和实际重量比，哪个大取哪个