解决赤壁无城际轨道交通最佳方案，实现武汉赤壁双城生活

风马牛9808 · 发表于 2014-5-16 19:28

漂泊的云发表于 2014-5-16 10:54
还想政府给你补贴30元？不让你多掏30元就错了，呵呵。武汉到赤壁的城际铁路十年内是不可能的。

跟我想的一样

chizixin08 · 发表于 2014-5-16 20:29

武咸延长到岳阳，并连接咸宁南到嘉鱼线，赤壁西到崇阳，赤壁古战场线。那武赤岳城际就赚钱了。

974178663 · 发表于 2014-5-16 22:26

做梦发财。

大灰狼 · 发表于 2014-5-16 23:44

楼主你真会想,还政府补贴30块?不在你口袋掏钱就已经不错了,政府不差钱,爱咋折腾就咋折腾,所以你的建议是异想天开,因为你是在TC,不是万恶的资本主义国家,你的建议在好人家也不会采纳。

热线跟帖局局长 · 发表于 2014-5-16 23:54

花小钱办大事

八屋水库 · 发表于 2014-5-17 00:10

老脚踮起个拐脚来顶几一下

雷之恋 · 发表于 2014-5-17 00:24

老脚踮起个拐脚来顶几一下

海底飞 · 发表于 2014-5-17 07:43

6：30---7：30停靠3趟不可能，也没必要，没那么多人。赤壁北不可能开始发车，最早的G502，7：30长沙南开，8：27到赤壁北，这也是武广高铁上最早的一趟。如果有可能的话，可以优化一下，在长沙南提前一个小时始发，这样到赤壁北就是7：27。但是，这个方案主要考虑长沙旅客的出行需求，6：30始发早不早？

海底飞 · 发表于 2014-5-17 08:02

政府补贴这个点子不错！但是不一定要补贴30元那么多，补贴5元10元都可以，可以选择在旅游节或春运发布这个消息，一定能上各大媒体头条，对赤壁是很好的宣传。最重要的是搞好旅客的换乘环境，高铁和汽车无缝连接，旅客下高铁后可以直达周边县市，吸引周边县市旅客来赤壁乘车。

鲁家庄主 · 发表于 2014-5-17 08:14

是个好点子，跳起来顶一哈！！！！！！！！！！！！！！！

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