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楼主: 浩然正气
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[光影综合] KKTV西游大篷车行摄青藏高原(持续更新)

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发表于 2014-9-6 08:17 | 只看该作者
非常不错的拍摄和记录  看来收获颇丰
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 楼主| 发表于 2014-9-6 20:04 | 只看该作者

   D6 类乌奇(3910m)—邦达(4120)—八宿(3280 ) 370km

  八月十日天蒙蒙亮就起床,因为出城前面不远是非常险峻的猪脚拉山,有几十公里单车道土路,组织方担心大篷车遇到太多会车,且一夜下雨,不清楚前方是否路遇塌方等情况,可能会严重拖慢行程,故而提早出行,车开始爬山,天色还没有大亮。

也许是提早出门的收获,车队总共也没遇到几次会车,很顺利过了山口,来到另一边,昌都就在山下。


下山过程中,在一片唐代古柏林处停留十分钟,此处专门立有一块石碑,说明这一片古柏唐代就存在。

DSC_7059.jpg (592.55 KB, 下载次数: 41)

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 楼主| 发表于 2014-9-6 20:25 | 只看该作者
   D6 类乌奇(3910m)—邦达(4120)—八宿(3280 ) 370km
午餐后继续上路,车队又开始上山,行程总在上山和下山之间。


车队到达昌都邦达机场附近。


车队经过邦达,从此川藏北线和川藏南线汇合,我们的行程也从214国道转向国道318,如果不是队友说明,完全不知道邦达是这么小,简直小的可怜,但却是重要的交通要道。




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 楼主| 发表于 2014-9-6 20:28 | 只看该作者
本帖最后由 浩然正气 于 2014-9-6 20:41 编辑

    D6 类乌奇(3910m)—邦达(4120)—八宿(3280 ) 370km
车队到达业拉山口,统一停车。



此地停留时间比较充分,有时间上架拍了一段延时。风光是如此壮美,唯一遗憾就是太阳不出来。



DSC_7165.jpg (614.41 KB, 下载次数: 43)

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发表于 2014-9-6 20:33 | 只看该作者
看到熟悉的ID,忍不住进来看了,果然大有收获。羡慕浩然大哥的青藏之旅,不管是人文片,还是风景片,都很赞,给人一种纯朴、干净的感觉。感谢分享!
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 楼主| 发表于 2014-9-6 20:33 | 只看该作者
   D6 类乌奇(3910m)—邦达(4120)—八宿(3280 ) 370km
继续前行,此地已经接近大名鼎鼎的七十二道拐









我们的大篷车出现在画面中一个很合适的位置。


画面中已经能看到七十二道拐的一部分了。


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 楼主| 发表于 2014-9-6 20:45 | 只看该作者
风过了无痕 发表于 2014-9-6 20:33
看到熟悉的ID,忍不住进来看了,果然大有收获。羡慕浩然大哥的青藏之旅,不管是人文片,还是风景片,都很赞 ...

    感谢无痕支持,这不今年雨水太多嘛,星空还没开张,也就没什么片子发,我也不习惯灌水,总要有点东西才来发帖,这次行程,写成游记还是不错。呵呵

上一趟青藏高原,居然也没有碰到一个晴夜,遗憾啊!
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 楼主| 发表于 2014-9-6 20:56 | 只看该作者
    D6 类乌奇(3910m)—邦达(4120)—八宿(3280 ) 370km
这就是大名鼎鼎的七十二道拐,短短十几公里路程,海拔从四千多陡然下降两千米,直到最低的怒江大峡谷。 经过者无不感到荡气回肠。





在很难停车的地方,我们车的司机找了一个稍宽的地方停留片刻,才有机会拍到一张全景。 画面左边就是正在维修翻新的观景台。






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 楼主| 发表于 2014-9-6 21:03 | 只看该作者
本帖最后由 浩然正气 于 2014-9-6 21:05 编辑

   D6 类乌奇(3910m)—邦达(4120)—八宿(3280 ) 370km
我们的短暂停留,大篷车已经超过我们很多,先行到达山下一个停车加水的地点。



大型车辆经过长时间的下坡路,刹车负担很重,合适的地方出现一个合适的休息点。

一度以为七十二道拐到这也就基本结束,没料到后面还有相当远的一段距离,山道还在不停左拐右拐中下降。



DSC_7287.jpg (611.6 KB, 下载次数: 47)

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 楼主| 发表于 2014-9-6 21:08 | 只看该作者
    D6 类乌奇(3910m)—邦达(4120)—八宿(3280 ) 370km
继续前行,看到了著名的怒江,稍事停留。

DSC_7325.jpg (617.3 KB, 下载次数: 19)

DSC_7325.jpg

DSC_7334 Panorama_副本.jpg (1.04 MB, 下载次数: 19)

DSC_7334 Panorama_副本.jpg
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