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[其他] 为何国内轿车不搭载小排量柴油发动机

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楼主
发表于 2014-12-19 09:18 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
1、柴油车的优点
    节油
    与汽油发动机相比,柴油发动机具有功率大、燃油热效率高、油耗低等一系列优点。柴油轿车平均比汽油轿车节约燃油30%左右,因为压燃式的柴油机比点燃式的汽油机具有更高的能量转化率。
    扭矩大
    柴油发动机依靠压缩缸内柴油和空气的混合气使其燃烧以完成做功。而汽油机则是把汽油和空气的混合气体送入汽缸后,依靠火花塞点燃使其完成做功。此外,柴油机的压缩比(20以上)要比汽油机大,其做工时的爆发压力也相应的大,所以动力性好,扭矩大。具体表现就是载重、爬坡能力更强,因此大货车、大客车通常都选用柴油发动机。
    环保
    提到柴油车很多人印象中还是屁股冒黑烟的传统印象,但随着共轨直喷技术的诞生和普及,配有排气过滤器的新型柴油发动机根本杜绝了黑烟排放的现象。在欧洲,绝大多数柴油发动机已经达到了欧4排放标准。其二氧化碳排放平均比汽油机低30%左右,在整个使用寿命期间,柴油机的废气排放总量比汽油机要少40%左右。
    故障少
    柴油发动机的转速相比汽油机要低得多,因此汽缸的温度也相对较低,机件磨损相对较小;柴油车没有汽油机复杂的高压点火系统,所以发动机的故障率也相对要少。

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沙发
发表于 2015-4-5 09:27 | 只看该作者
因为2桶油和其他部门赚钱少了,所以不干。你懂的
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3
发表于 2015-4-8 16:19 | 只看该作者
一是国内的柴油发动机技术不过关(汽油发动机也就那样),生产不出达到排放标准的发动机,另一个是中石化/油生产的油品质量也不好,尾气排放也成成问题
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