你应该学习和了解下铁路方面的有关知识,铁路部门属垂直领导的行业,行政业务上是不属哪省哪市领导的,特别是铁道部改制为铁路总公司后,更注重他们的经济效益,车次停靠多少是根据客流量来定的,咸宁市政府是无权插手和干涉的。但咸宁市一级政府可以与相关的铁路部门沟通。比如,武广高铁按高铁标准,百公里内不得设站,那么咸宁肯定不能设站,因咸宁为地级市,人员来往多及有大专院校学生多,咸宁市政府去铁道部请求在咸宁设站,所以才有了今天的咸宁北站。这样的个例很多,如苏州和无锡两个全国知名城市,有段时间特快只停苏州不停无锡,造成很多麻烦,不久这两个仅隔几十公里的城市都停靠,这叫特事特办,如最年轻的地级市三沙市,还没一个村大你怎样理解呢,你赤壁站的停靠问题只要咸宁和赤壁两级政府去武汉铁路就可以协商解决的。 |