襄阳东站位于汉丹线接襄阳北站和襄阳站两个方向的分叉口，是连接汉丹线和襄渝线的枢纽。其规划范围东至肖湾车站东路，南至唐白河，西至园林大道，北至汉丹铁路，毗邻航空路和襄阳机场。
襄阳东站是连接汉丹线和襄渝线的重要枢纽。开通运营后，东西方向的汉丹线、襄渝线旅客列车可实现直通，不再进襄阳站转向，不仅缩短了全程运行时间，而且大大缓解客流高峰期襄阳地区的铁路压力。襄阳东站投入使用，主要是为了分流经汉丹-襄渝线至成都、十堰等东西方向的部分过路列车，而襄阳站则主要承担焦柳线及由西往北方向的列车线路。
襄阳东站投入使用后，由于和襄阳火车站错综发车，基本涵盖了一天3个高峰时段能满足不同人群的出行需求，襄阳至武汉初步实现动车公交化。鄂西生态文化旅游圈将真正实现“一线串珠”区域发展新格局，同时对“四纵四横”铁路网建设具有积极意义。
襄阳东站面南背北、紧邻航空路，为线侧下式站房(第一层候车位置低于站台)，分为一层候车厅、二层候车室两个层面，西侧为出站口，东边为售票厅，售票大厅拥有10个售票窗口和5个自动取售票机，自动取售票机不仅可以领取网上售票，还可通过银行卡、现金直接购票。 站房建筑总面积达1.2万平方米，上下两层候车室4000多平方米，有5个站台、其中设高站台3个（动车组用），进出站地下通道各一条。总建筑面积11904.4平方米，建筑高度22.8米，候车厅面积6336平方米。基础为钻孔桩基础，主体为框架结构，层面为网架结构。
站房外立面采用玻璃幕墙与石材幕墙以及铝单板相结合，以少量浅浮雕作为墙面装饰，以柱廊、大屋檐、城墙等构图手法彰显襄阳城楼的恢弘和大气；将汉代的“夔龙纹”进行抽象和提炼，作为装饰主题，暗示出“卧龙之乡”，在传统中透着现代，表明这是一座现代化的铁路旅客车站，同时也承载着历史文化积淀。
公交路线
旅客可乘坐4路、9路、16路、23路、24路、52路、310路、311路、312路、601路、603路等公交车线路抵达襄阳东站，具体如下：
襄阳火车站方向：9路，23路。
襄阳机场方向：4路、310路、311路、312路、601路。
人民广场方向：4路、9路、16路、24路、541路。
襄城区方向（鼓楼广场，隆中风景区）：24路。
樊西方向（民发商业广场，工业区，月亮湾公园）：9路。
高新区方向（诸葛亮广场，万达广场，襄阳五中）：603路。
东津新区方向（鹿门寺景区）：52路。 | 
狗仔卡
发表于 2015-2-1 09:32
收藏
转播
赞
踩
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
楼主