转乘襄阳东胡思赤壁北

WENTI · 发表于 2015-2-1 10:15

其实真正能增加站台的时候也不愁没地方，完全可以去除现在的高速服务区，另外选址建一个

卧龙赤壁 · 发表于 2015-2-1 10:17

本帖最后由卧龙赤壁于 2015-2-1 10:18 编辑

东极鱼发表于 2015-2-1 10:07
追求高大上没有什么意义

确实没有意义，实用方便才是硬道理。京广线提速了，官塘人从此守着火车没车坐，不得不绕道赤马港，京广线一而再再而三提速，赤壁站的客车也越来越少，没有几个赤壁人不骂娘的，本来不转车就可以直达的城市，现在要去武汉或者咸宁转车了……如果，说的如果，有朝一日，全国高铁联成网，大面积提速，赤壁北站又能给我们带来多少便利呢？如果去哪里都不得不转车的话。

卧龙赤壁 · 发表于 2015-2-1 10:20

WENTI 发表于 2015-2-1 10:15
其实真正能增加站台的时候也不愁没地方，完全可以去除现在的高速服务区，另外选址建一个

都使用几年了说了也没用期待赤壁能够大发展建设成中等城市客流量起来了有钱了大不了推倒重建

金不沉默 · 发表于 2015-2-1 10:22

卧龙赤壁发表于 2015-2-1 10:11
你是说岳阳交通位置吧？她位置不能说不好，但处在武汉、长沙两大城市的狭缝里，差也差不到哪里去，好也 ...

唉
看一个城市好差，岂能只看火车站和高楼大厦？

WENTI · 发表于 2015-2-1 10:24

卧龙赤壁发表于 2015-2-1 10:20
都使用几年了说了也没用期待赤壁能够大发展建设成中等城市客流量起来了有钱了大不了推倒重建{:252: ...

没办法，只能说建设赤壁北站的时候就没有给以后的发展没有留任何余地。

卧龙赤壁 · 发表于 2015-2-1 10:28

金不沉默发表于 2015-2-1 10:22
唉
看一个城市好差，岂能只看火车站和高楼大厦？

应该说岳阳火车站比襄阳棒，岳阳有高铁，襄阳都没的，比高楼大厦，岳阳也不是很逊色，为什么我觉得岳阳没襄阳好，这是个大课题，确实不是三言两语可以说清的，也不在这里讨论了。

yanglee · 发表于 2015-2-1 11:55

过年了！赤壁北站的的士又要乱收费了！！！！！

hdchfh · 发表于 2015-2-2 10:14

楼主，我真心佩服你这么高抬赤壁。怎么不把赤壁跟武汉跟北京比啊。想不转车就搬到武汉去住，想出国不转机就搬到北京上海去住吧

赤壁A峰哥 · 发表于 2015-2-2 19:41

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黑暗 · 发表于 2015-2-3 00:24

只要有咸宁管到赤壁的一日，赤壁就翻不了身。。。

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赤壁A峰哥赤壁A峰哥当前离线狗仔卡	29楼发表于 2015-2-2 19:41 \| 只看该作者提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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