 今天驾照成功拿到手，开心，大家为我点个赞啊 今年11月底，在公司培训完回家休长假，因为听说以后驾驶证越往后越不好考（据说要增加科目五额）还越贵，我就跑到陆水驾校报名C1驾驶证的学习，准备年内把驾照给考下来。而我之所以选择陆水驾校，这也是基于陆水驾校的一些事实优势条件来决定的。事实证明，在陆水驾校报名是一个正确的决定，我从12月15日科目一（98分）考完，到1月29日科目四（100分）考完，45天时间完成了驾照的学习，成功拿到驾照，中途因为考试的时候个人心理紧张，科目二挂了一回，但是在我们游击队游教练的帮助下，我加强了科目二训练的同时也同步进行了科目三的训练，一举连续完成了科目二的补考（90分）和科目三的考试（100分），现在拿到驾照我自己回想一下，我得感谢陆水驾校我们的游教练，因为没有他的帮助，以前都没有碰过驾驶汽车的我不可能把技术练得这么到位，我们教练甚至为了我们班级的学习，元旦放假休息的时间都不回家，陪我们一练就是一整天，强烈推荐报名就找游教练，报名电话：18071265111，报名前联系一下没准有优惠哦！ 下面是没有学习驾驶前的我选择陆水驾校的原因，为大家提供一些参考。 陆水驾校是一所依法成立，合法经营的驾校，学校有着学校完成教学的保障，不同于那些私人小驾校，它有专业的教练车。一个汽车肯定要有号牌和行驶证，而教练车属于特种车辆，必须悬挂黄底黑字的学字牌，也就是“ XXXX学”这样的车牌，行驶证上的名字一定是某某驾校或者培训公司，对教练车是有统一标识要求的，必须喷涂驾校的名称和运管投诉电话，如果某个师傅的教练车上驾校名字被抹去了，或者悬挂的民用牌照，那就是个歪车子，更有甚者，可能是出租行业的下线车，这样的车对于我们这些初学者无论是车况，还是安全都没有保障，一旦出事，是没有任何赔偿和保障的！你愿意在这种没有保障的情况下学车吗？肯定不会，我在陆水驾校学习期间学过的车不少，车况都不错，各种练手，才造就后来的技术，保证了考试通过（告诉你们个秘密，我们平时练习的场地就是我们考试的场地哦）。但是有了资格的号牌就一定是合法的教练车吗？答案是不一定，这也就是那些小驾校钻的漏洞。 驾驶培训是道路运输经营，教练车属于营运车辆，根据国家管理规定，营运车辆必须办理营运资格证，没有营运证，就是非法营运！非法营运的车辆在路上出了事故，保险公司是可以拒绝赔偿的！由于驾培行业发展太快，很多驾校（这里指的总校）本来只能有500台教练车的规模和名额，但是却收了1000个师傅挂靠了1000台车子，那么就只有500台车能办理营运证，另500台？就偷偷的干吧！直到哪天总校有资质新办营运证了，才能有合法身份，而有些比较大的驾校，车子买了2年了，都等不到营运证的比比皆是！试问，你跟着这样的车子在外练路，你放心吗？没有营运证还会带来一个副作用，那就是名额偏少！上面说的500台车子有证，总校每月就有500*6=3000个开学名额，但是剩下500台车子的师傅也要报啊，怎么办？分呗！于是，此驾校每个月每个车就只有3个开学名额了，于是，你报的师傅收了30个学员，你算算，你得何年何月才能考理论？说说教练，当教练得有教练证，教练证现在是要培训考试的，难度不低于考驾照，而且期满换证还要参加轮训，所以有些人，根本没有教练证，揣着10万元就成了师傅了，你敢跟这样的人学车么？没有证开教练车，跟无证驾驶机动车是一个道理，出了事，就是非法的，不会有任何保障！还有一种，一个老师傅买了车，给自己的儿子谋职业当教练，自己的儿子上个月才拿的驾照，这个月就是师傅了，试问这样的师傅，能有什么教学方法和驾驶经验，又如何谈得上教好学员？实操教练的一个门槛就是必须有5年以上的驾龄，据说以后还要求有大专学历了，如此才能在政策上保证教练员的素质和经验。 总得来说，一个合法合规的师傅和驾校，从证件上，你可以看到四个： 1、教练车的行驶证，是驾校的户名，保险至少得买上100万。 2、教练车的营运证，8年有效期内，半年还得检测一次呢！ 3、教练本人的驾驶证，至少得有5年以上相应车型的驾龄。 4、教练本人的教练证，必须是省运管可以查到的有效证。 那是不是有了这四样，就是好师傅了？对不起，人品这东西，跟证件无关，还是要找对人，但是有上面四个证件，至少这个驾校的资质是合法的，出了问题是可以有保障的。关于选师傅，我就不啰嗦了，推荐游教练，联系电话：18071265111。我今天说的，只是告诉大家，一个合法合规的驾校，应该持有什么证件，下次有时间陪大家唠唠学习的注意点。 如果说这些你都注意到了，赶紧报名，通过学习，很快你也能成为和我一样合格的驾驶员了。
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狗仔卡
发表于 2016-1-30 22:04
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