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PROPEL ADV SL TEAM顶级队版车型

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发表于 2016-9-16 00:54 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 捷安特自行车 于 2016-9-17 09:42 编辑

此车已经到货,并被车友提走。
http://www.cbrx.com/forum.php?mod=viewthread&tid=578545&page=1&extra=#pid6186136

PROPEL ADV SL TEAM 这款车的性能,丢到三大环赛,可以直接拿上场给职业车手用于比赛,无需任何配置上的更换。捷安特最顶级的碳纤维车架,ISP一体坐管。Shimano顶级机械变速套件DA9000,顶级的捷安特碳纤维轮组(使用瑞士DT240花鼓)。

【视频】地表最快公路车,经过风洞测试的空气动力学车型。



【视频】捷安特全手工打造碳纤维,从碳丝到碳布到整车,独一无二的骑乘感受。



车型:Propel adv sl team(环法队版车型)
尺寸:xs、s、m
640.webp.jpg 640.webp (1).jpg 640.webp (2).jpg 640.webp (3).jpg 640.webp (4).jpg

具体配置
车架: ADV SL ISP一体坐管碳纤维车架(自带Ride Sense 无线发射器)
前叉:ADV SL 全碳前叉
车把:Giant SLR 碳纤维弯把
把立:Giant SLR碳纤维把立
坐垫:Giant Contact SLR Forward碳版坐垫
套件:Shimano Dura-Ace 9000
链条:KMC X11SL 全镂空顶级链条
轮组:Giant SLR 0 Aero 气动轮组 55mm 花鼓DT240/240s

以上为这款车的介绍。



下面我们用一种近乎赤裸裸的方式来分析这款车到底多划算,参照上面文字部分,将每一项零件到淘宝网搜价格。
.
1、车架 propel adv sl,某宝搜出来最少15000。
在淘宝上搜这个型号的车架,出来的价格如下图。并且下图中的涂装并不是车队版本,车队版涂装通常会贵一截。下图中8088那个是次顶级车架非一体坐管的二手价格。我们就按照15000来算这个车架的价值。
640.webp (5).jpg


2、Giant SLR 碳纤维弯把和碳纤维把立,合计最少2000。
淘宝价格有点乱,有真有假有新有旧。算个最低价,两件东西加起来不低于2000。
640.webp (7).jpg 640.webp (6).jpg


3、Giant Contact SLR Forward碳版坐垫  ,最少450元。
新旧与真假难辨,按照最低价格算。
640.webp (8).jpg



4、变速套件 Shimano da9000+线管+把带,合计最少8000元。
下面是淘宝该型号套件销量最高价格最低的一家的价格,加上把带和线管,一起约8000。
640.webp (9).jpg


5、Giant SLR 0 Aero 气动轮组,最低13000。
以下为搜索结果,并不是最终价格,随便找一个点击进去后,轮组是前后单独分开卖的,前轮价格5520,后轮价格8280。合计13000+,算一万三。
640.webp (10).jpg

点击进去后看,前后轮为单独分开的价格
640.webp (11).jpg
再来看下这款轮组的花鼓,瑞士DT240/240S,一对花鼓的价格是2000+,捷安特整车的细节零件从来属于实在派。
640.webp (12).jpg

顶级车型的内外胎自然也属于顶级,无线发射器,等小玩意我们不算价格。
以上五项合计,38450。也就是说,把整车上的所有零件在网络上按照当前最低的价格全部买回来,至少需要38450。这还不能保证零件真假,没有质保,没有售后,没有安装。最终装到能下地骑,估计会到4万元以上才能下地。车店通常装车费用为整车售价的10%。

现在做特价处理
原价:49800
特价:29980
有质保,有售后,坏了有人修,修不好有人赔,脏了有人洗。
数量有限,预购从速。(特价车型利润微薄不支持分期)

已经售出一台,即将到货,择日发实物图!
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