民生曝光台（七十八）

闲事佬

依法依规整治“三无”机（电）动车

营造赤壁交通良好城市环境

   

    2016年12月5日，赤壁市城区“三无”机（电）动车整治工作领导小组办公室在赤壁市委市人民政府的坚强领导下，市人大市政协的监督下，赤壁市市民的强烈呼吁要求，整治“三无”机（电）动车，刻不容缓，“三无”机（电）动车的泛滥给城市交通造成极大威胁，危及人民的生命财产安全……。根据《湖北省实施<中华人民共和国道路交通安全法>办法》《湖北省出租汽车客运管理办法》《赤壁市人民政府关于依法整治“三无”机（电）动车的公告》在赤壁市电视台播出后，引起社会强烈反响，市民拍手称好，并要求加强对“三无”机（电）动车的打击力度和速度，要持之以恒和长效机制，不能反弹死灰复燃。

通知中指出，自2016年12月6日起，赤壁市GA局交通**大队将对城区无牌无证上路行驶的机（电）动车依法扣留，对无证驾驶人员依法处罚，对驾驶不合格机（电）动车或改拼装机（电）动车上路行驶的，依法予以收缴，并强制报废。赤壁市运管局对机（电）动车违法载人营运行为依法处罚，赤壁市工商行政管理局和赤壁市质量技术监督管理局对生产销售不符合国家机动车产品主管部门许可生产的机（电）动车和违法改拼装机（电）动车的行为予以查处。凡是不遵守规定，不服从交通管理，妨碍交通执法或暴力抗法行为的人，由GA机关依法处理，构成犯罪的依法追究刑事责任。

赤壁市交通**大队、市运营局、市工商局、市质监局紧密配合，联合执法，更重要的是要堵住“三无”机（电）动车销售点的行之有效措施，如同禁鞭一样，管长远，发现一起，查处一起，露头就打。通过近半个多月的“三无”机（电）动车整治工作，城市交通环境有了明显好转，希望以上有关部门要持之以恒，建立长效机制。

新的一年，元旦、春节即将到来，是城市交通引堵高峰期，希望以上有关部门紧密配合，履职尽责，依法依规不间断整治“三无”机（电）动车，营造赤壁交通良好城市环境。

见下图

                                                                           2016年12月报道

枫然飘逝

~这些“红色卡丁车”、三轮车、电动四轮车（无牌、无证、无保险），两轮摩托“麻木”等机动车，城市道路就好像是他们家的游乐场一样，想怎么开就怎么开，想停哪就停哪，无视红灯直接过，无视交通安全法规，无视人民群众的生命安全，极度容易发生交通事故。早在1999年，出台的《电动自行车通用技术条件》，规定“最高时速不超过20公里，整车质量(重量)不大于40公斤”。电摩新国标实施后，市场上销售的整车重量大于40kg、时速超过20km的电动两轮摩托车将划归到轻便摩托车中，而依据《机动车运行安全技术条件》中的相关规定，这类电动车可被纳入到机动车管理范围中。


相关执法部门你们能不能严格按照国家法律、法规履职呀！~~~

举例说明：

在普通人眼中，电动自行车都被当作是非机动车，所以行驶在非机动车道是理所当然。然而，如果当电动车超出了非机动车的标准时，它就自动被划为机动车一类。所在在出现交通事故时，电动车一方就不再是弱者，需要承担机动车应有的责任。不信我们来看以下这则新闻。

刘某与杨某是同事，2014年3月某天，因为顺路，俩人下班后刘某乘坐杨某驾驶的电动自行车。该电动自行车是杨某从他人处购买的二手车。杨某驾驶电动自行车在北京市海淀区中关村北大街人行道由南向北逆向行驶，这时，王某驾驶小型轿车由西向南右转，两车接触，造成刘某受伤。GA机关交通管理部门出具了交通事故认定书:因杨某驾驶电动车违反右侧通行规定行驶，王某驾驶机动车行驶中未确保安全，认定杨某与王某负同等责任，刘某无责任。各方均在该交通事故认定书上签了字。后刘某起诉至法院，要求杨某、王某、保险公司赔偿医疗费等各项费用共计27万多元。

庭审中，王某认为杨某驾驶的电动车属于机动车，应承担全部事故责任，并提出对杨某驾驶的电动车是否为机动车进行鉴定。后经法院委托鉴定，鉴定机构出具鉴定意见为:杨某驾驶的电动车由电池动力驱动，在无动力电池的状态下，其质量已经达到50.95KG，已经超出了电动自行车的标准，符合摩托车的标准，属于机动车。

叉必个人

游子之魂

闲事佬能不能去把黄龙大道给曝光一下  那条一公里的路都十几年没修了 没有最差只有更差 比乡道都不如 属于市政管！！！谢谢！

~晴天

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石半仙

大力整治。

踩到西瓜皮

能不能去嘉联和兴地门口曝光下，乱得要死

一笑了之

嘴皮子都要磨破却又捞不大票子的事，谁愿意管？

AAA好甜蜜

能不能曝光下晚上城区乱开远光灯的现象啊

水天。一色

    我是流氓我怕谁！！！