7月调图，赤壁大赢

金不沉默 · 发表于 2017-6-1 11:57

本帖最后由金不沉默于 2017-6-1 12:11 编辑

2017年7月客运列车调图，赤壁收获颇丰，说见下表。但悲催的是，北京回赤壁可能没有高铁了。
而刚开通的赤壁-珠海高铁，也可能没有了。
注：以下资料来自互联网，不代表官方。

赤壁北站增加车次

序号	车次	运行区段
1	G864/5	长沙南-兰州西
2	G431	武汉-南宁东
3	G502	长沙南-北京西
4	G544	广州南-郑州东
5	G1003	武汉-深圳北
6	G1021	武汉-深圳北
7	G1850/47	烟台-长沙南

赤壁北站取消车次

序号	车次	运行区段
1	G529	北京西-南宁东
2	G545	郑州东-珠海

赤壁站增加车次

序号	车次	运行区段
1	K238/9/8	深圳西-太原
2	K1162/59	烟台-广州

赤壁站取消车次：暂无

在外的人多想家 · 发表于 2017-6-2 08:10

看似增加了几趟车，但大家发现没有赤壁停靠好几趟断送车，如开通不久的到珠海、以前还有去南京的都是有去无回，多不吉利。既然有人去那些地方就会从那里回来，本来赤壁就是一个三级站，到这些地方就只有唯一的一趟车，你这样没有回来的车等于是逼着旅客去大站中转，即增加了旅客的负担又人为的加大了大站的旅客压力。这其实是很不科学的。

藏龙 · 发表于 2017-6-2 09:15

G1847太棒了！武汉20.10都能回赤壁，真是太方便了。以前18.57以后就没车了，实在是太早了。铁路这次总算是比较尊重市场了。

金不沉默 · 发表于 2017-6-1 12:15

I.D 发表于 2017-6-1 12:12
关键是赤壁至上海没有直达车，强烈呼吁原停靠车次恢复。那大赤壁有直达东方车了就方便了。

是啊，确实很难理解

金不沉默 · 发表于 2017-6-1 15:02

赤壁开发区发表于 2017-6-1 14:56
咸宁搓呢

大概看了一下
咸宁是增7减4，总共相当于增加了3趟
这次没赤壁增加的多

赤壁开发区 · 发表于 2017-6-1 14:56

咸宁搓呢

I.D · 发表于 2017-6-1 12:12

关键是赤壁至上海没有直达车，强烈呼吁原停靠车次恢复。那大赤壁有直达东方车了就方便了。

songcet306 · 发表于 2017-6-1 12:23

能加几趟车就不错了，不要指望太高了。以前都是一增一减，等于没加

金不沉默 · 发表于 2017-6-1 12:25

songcet306 发表于 2017-6-1 12:23
能加几趟车就不错了，不要指望太高了。以前都是一增一减，等于没加

这一次增9减2，所以说大赢嘛

WENTI · 发表于 2017-6-1 13:27

很棒

lty999 · 发表于 2017-6-1 13:39

赤壁到珠海为嘛取消

YGSL08 · 发表于 2017-6-1 13:39

金不沉默 · 发表于 2017-6-1 13:42

lty999 发表于 2017-6-1 13:39
赤壁到珠海为嘛取消

是啊，刚开通两个月就取消
只能说是客流少了

薄荷薇薇凉 · 发表于 2017-6-1 13:46

加油，赤壁

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7月调图，赤壁大赢

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