1 有人说,共享单车不是风景线,是国民素质的“照妖镜”。 家住朝阳区某小区的刘女士,经常在小区内甚至在楼道内看到停放在此的共享单车。单车停放很有规律,每晚8点左右停放于此,早上7点左右被骑走。一天,她想要骑走该车时,发现车辆的二维码竟然被划坏,无法完整显示,这也就意味着其他人无法扫描。此外,该车车牌也被折去一半,亦无法通过输入车牌号的方式获取密码。正在迷茫间,刘女士发现该单车的机械锁并没有锁,不过自己仍然无法推走车子,原来不知是谁给车辆加装了私锁,车辆已从共享单车变为了“私有财产”。 实际上,拥有类似这辆单车命运的共享单车不在少数,它们有的被推进自家小区,有的干脆被锁在自己家,有的被装上私锁,有的被扔在河里,有的被恶意焚烧,有的直接被肢解破坏。 破坏共享单身的行为,绝不是一个地域的问题,更不是学历的问题。北京媒体报道:研究生学历、月入过万的关某,因一时贪念将路边的ofo小黄车占为己有,不仅重新喷漆还装上了儿童座椅。 除了一些人为了私利占有或毁坏单车,还有的共享单车被随意停在路边,或占用了盲道,或占用了人行道,或堵塞了地铁出站口、公交进站口,或直接停在马路中间,影响交通。由于共享单车随时骑行、随时停车,没有停车位的限制,导致一些用户为了图方便,将单车停在最为便利自己的地方,却全然不顾其他行人和车辆的方便和安全。 如此种种,不一而足。
2 然而,我想说的是,共享单车带来的这些问题,恰恰有助于国民素质的提高。 这是一个最好的时代,也是一个最坏的时代。照妖镜有很多,共享单车成为一个焦点,成为最亮的那一面镜子。 有言曰:只有坏的制度,没有坏的人性。意思是说人性是经不起考验的。所以有人说共享单程的游戏规则是在考验人性…… 我刚刚在欧洲转了一圈,在意大利、西班牙等地,我仔细观察了他们的共享单车(人家叫公共自行车),没看到有人为破坏的迹象。 共享单车的乱象,不能简单的归结为人性。 记得刚推行投币公交车时,在媒体眼中也是一片乱象:有用五分当一元的,有用**的,有用游戏币的…… 多年过去后回头看,这些乱象并没有阻碍投币公交车的发展,甚至,乱象也越来也少。 3 共享单车引发了很多乱象。 有些乱象,是靠市场行为自己可以治愈的。比如在北京的热门街头路段,有时候甚至可以看到上百辆共享单车,如此多的数量,一定会导致占用过多公共资源、堵塞路段、影响市容等。 这是由于这个行业突然变热,越来越多的选手加入导致的过度投放。就像当年团购行业的百团大战。我们也并不需要这么多的共享单车企业,相信很快会一批要死掉。 更多的乱象,则需要相关企业和有关部门共同治理。 共享单车有助于国民素质的提高。这也是共享单车们的贡献。 共享单车是个新生事物,是个很好的新生事物,相信会有拨开云雾的那一天。
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