铁道记忆：尘封的速度与激情 峥嵘岁月里那远去的汽笛
是否还记得重联蒸汽机车牵引穿行于起伏的山峦之中， 爬坡时，两股蒸汽喷薄而出，气冲霄汉 那蔚为壮观的场面 汽笛声就像一曲欢歌，在山间回响 寂静的旷野被唤醒了，沉睡的大地颤动了 凋零的树木舞动了，落雪改变单调的轨迹 也加入到热闹的行列优雅飘扬。
工业时代的蒸汽巨擎 尘封已久的速度与激情
没有哪一种交通工具像火车这样夹带着怀旧和忧伤的气息。 电影名 前进，一个时代的标志 地区 江岸机务段 年份 2017 评分 ★★★★★ 主演 FD反帝型1227号蒸汽机车 FD反帝型1227号，该车为前苏联1931年生产，诞生于捷尔仁斯基机车制造厂，1958年进口我国时定名为“友谊号”（代号YH），曾改为“反修型”（代号FX），1971年改为FＤ型，构造速度85KM/h。由以上介绍，可以看出通过定名的时代变迁，真实反映出中苏关系的发展历程，50年代此类型机车曾是前苏联淘汰型机车，车名由苏联语“佛得”音译而来。 1961年无偿援助我国，经由满州里入境配属给武汉江岸机务段，并进行了改造。该车曾在武汉铁路局江岸机务段担当江岸一信阳的货运任务。 首先，改造了轨距：由1.54米改为1.435米我国标准轨距；其次，汽门改在了左侧；第三，回动机(逆转机)改为拉动试。 三年自然灾害时期，前苏联单方面撕毁援助协议，逼迫我国还债，此类型淘汰机车也被迫照价偿还。 该机车的最大特点是五动轮、汽缸直径大、牵引力大，适合干线运行。
遇见 蒸汽机车 1 呜——”一声幽远悦耳的汽笛划破冬日长空，随着汽笛声由远而近，视野尽头蓦然升腾一股白云状的蒸汽。未几，那流动的蒸汽便以排山倒海之势迅速地覆盖了眼前的景物，伴着节奏强劲的机器轰鸣声，从翻滚着的蒸汽里穿行出一列锃黑闪亮的机车，带着强大的动力和慑人心魄的轰鸣，呼啸而过。列车曳着炽热的云团一气呵成，横贯在列车的上方，仿如一条洁白巨大的丝巾在风中飘舞。 2 走近蒸汽机车，车体上黝黑的漆面已经斑驳脱落，曾经锃亮的气泵连杆也已锈迹斑斑，刷着朱红油漆的巨大车轮也失去了昔日的光彩艳丽，渗透着褪色的苍白。 从正式使用的历史舞台退出的那一刻，是工业时代逝去的一个标志，与其说人们缅怀蒸汽机车，不如说是对工业时代的一种深刻记忆。 工业 时代
蒸汽机车是蒸汽机在交通工具上运用的最好范例。我们都知道，蒸汽机是靠蒸汽的膨胀作用来作功的，蒸汽机车的工作原理也不例外。 当司炉把煤填入炉膛时，煤在燃烧过程中，它蕴藏的化学能就转换成 热能，把机车锅炉中的水加热、汽化，形成400℃以上的过热蒸汽，再进入蒸汽机膨胀作功，推动汽机活塞往复运动，活塞通过连杆、摇杆，将往复直线运动变为轮转圆周运动，带动机车动轮旋转，从而牵引列车前进。
从走近到走进蒸汽机车，我们见到了司机、副司机、司炉。在铁路上，人们把火车司机习惯称“大车”，副司机和司炉称为“伙计”。 行车时司机和副司机均坐在机车驾驶室两侧的凳子上，司机除了负责观望和驾驶机车外，还要作行车记录；副司机在右侧帮助司机观望、鸣笛和给锅炉加水；司炉则专职烧锅炉。 当然，这是个很费力气的差事。 机务火之歌
蒸汽机车，远去的记忆 记住那无坚不摧、滚滚向前的铮铮铁汉形象 听远方传来的 那属于你我的 最后一声汽笛
来源：江岸机务段 葛璞 杨雪松 熊乐 武铁新媒体 审核：刘巨涛 宋超 责编：方新鸣
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狗仔卡
发表于 2017-7-28 19:37
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