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楼主: xnswdx
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请赤壁火车站长积极争取政策保障去北京等大城市高铁有去有回。

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发表于 2017-8-3 11:57 来自0715圈 | 只看该作者
 
行政不升级,不拜托咸宁搓。。。。发展非常难
 
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22
发表于 2017-8-3 14:57 来自0715圈 | 只看该作者
 
站长说:最好都不停。
 
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发表于 2017-8-3 15:29 来自0715圈 | 只看该作者
站长表示努力到无能为力!
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发表于 2017-8-3 16:26 来自0715圈 | 只看该作者
七十年代前,湖北南大门的蒲圻站途经客货列车一律都停。
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发表于 2017-8-3 17:00 | 只看该作者
     以前赤壁到上海来回都有一趟,现在都没有了,不知道赤壁当官的都在干些啥,要为赤壁百姓多谋些福利,
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26
发表于 2017-8-3 17:01 | 只看该作者
     真是越改越不方便了。。。。。。。。。。
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发表于 2017-8-3 20:04 来自0715圈 | 只看该作者
 
 
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发表于 2017-8-3 20:16 | 只看该作者
我是赤壁人,我来说句大部分人不喜欢听的话,大家都醒醒吧,不要再活在过去,赤壁现在不仅比咸宁小一级,还属于人家代管,而且现在咸宁市区的城市建设甩赤壁几条街了,招商引资也一样,赤壁有什么拿得出手的优质企业?可能有人会说咸宁因为高一级把好企业都先抢到手了,那又怎样,人家就是高一级,就是管着赤壁。在外的赤壁企业家混得再好,GDP也是在外面。

不要再自我良好了,建设大赤壁、各方面压倒对方才是硬道理。我知道会被很多人骂,但我每次看到好多人还看不起咸宁,我就想说说我们有什么资格看不起对方?
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发表于 2017-8-3 20:26 来自0715圈 | 只看该作者
 

 
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30
发表于 2017-8-4 06:20 来自0715圈 | 只看该作者
原来高铁站定在赤壁,咸宁要设在咸宁,争了很久,才增加的咸宁站,庆幸当时有石大华,才保住了赤壁高铁站。
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