921 武九客专全线开通运营！一个铁路人的亲身体验
武（汉）九（江）客运专线（铁路）9月（2017）21日正式开通运营了
武九客运专线西起武汉 经武汉城市圈鄂州 黄石至江西北部九江市 线路全长224km线路最高允许速度250km/小时有武汉 花山南 左岭 葛店南 华容南 鄂州 鄂州东 花湖 黄石北 大冶北 白沙铺站 阳新 枫林 瑞昌西 柴桑庐山九江等17个站
武（汉）九（江）客运专线正式开通运营了 祝福铁路（家园）越来越美好！ 祝福中国越来越越美好！ 祝福中国共产党越来越越美好！
武（汉）九（江）客运专线正式开通运营了 9月（2017）21日这一天---作为一个整天无所事事 漫无目的 油手好咸“漫天飞舞”咸的蛋蛋痛痛姿深“黔之驴”者===偶 又一次体验了体验正式开通运营之后的武九客运专线...
武汉站出发---D3287 ---厦门的 中国高铁 一般双组（双列）重联 这是运行反方向的高铁机车驾驶室 高铁机车驾驶室
D3287 问武汉站开出基本上满座（个人估计上座率9成上吧）
从最后一节车厢上车 一上车 看到最先最前有一个座位 一P股 “扎”下 如图美女是河南人当下坐车去厦门（嫁到了厦门）抱着的孩子8个月 可爱孩子 可爱美女（咳！咳！咳！）...
D3287 个人认为和城际列车车底差不多 貌似是高铁发展早期“产物”---产品 车厢里面座位后面并没有充电插座插口
残疾车 残疾人等在动车高铁上面可以相对比较舒适自在活动...
从最后一个车厢漫漫的的往前走 偶尔可以看到一点点空着的座位 从最后一个车厢漫漫的的往前走看到 D3287一等座上座率貌似七成左右 车行至阳新站 偶到站台上面溜了一下下 远远的看到有一群人在机车附近...上前凑了个热闹 结果原来是武铁包楚雄副局长 武东车务段段长张志明等一行（大概是武九客运专线正式开通运营这一天视察调研吧） 武铁包楚雄副局长武东车务段段长张志明等一行 武九客运专线正式开通运营视察调研（武铁管段最东线为武东车务段管辖阳新站 故武铁包楚雄副局长武东车务段段长张志明等一行在阳新下车）
从武汉站一路向东两边铁路线有些声屏障 动车高铁（包括普速）都有医疗点等配套设施 从武汉站一路向东（武汉站至庐山）（个人）看到最高时速为243Km（当下最高允许250Km）
从武汉站一路向东两边铁路线有些声屏障
从武汉站一路向东过瑞昌有些地方地况看起来险峻...
瑞昌西
瑞昌西
瑞昌西站台每一个柱子上面都标号
瑞昌西站内区间围墙上面都有铁丝网 瑞昌西站靠近庐山方向站台尽头围墙外有些貌似帆布一样铺着地方
瑞昌西站开出不远有一条河 看起来脏西西
瑞昌西站开出不远有一学校 貌似是瑞昌第三小学 从外观和气势看起来都不错
瑞昌西站开出不远貌似有一个避雷针设施
从武汉站一路向东进入江西（瑞昌西站开始）铁路边有时候可以看到有貌似治安值班岗亭
瑞昌西站刚刚开出为201Km
201Km不久为210Km 貌似除了湖北境内过一个长大隧道时候为178Km左右除了进出站以外 大概速度为210Km
瑞昌至庐山大概行至一半左右 有一个貌似变电站... 快靠近庐山看到一溜高高的桥墩 不知道是修的什么 进入庐山站 进入庐山站
庐山站
庐山站
庐山站
庐山站这个站台盖板较多...
庐山站
庐山站
庐山站地道里面貌似有一个值班员在引导旅客坐车
庐山站这边如火如荼建设呢
250km 和200km 和200km有什么不一样？250km 对于设备设施要求更加严格了 250km 和200km 和200km有什么不一样？250km 对于设备设施要求更加严格了
乘坐D3266原路返回 一路虽然也有一点点故事 但没有必要拉呱 故略
921 武九客专全线开通运营！一个铁路人的亲身体验
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狗仔卡
发表于 2017-9-21 20:44
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