公交车早高峰上演“老少之争”，上班族赶时间希望老年人别“添堵”错峰出门
2018-03-30公交人
来源：鹤城晚报报
记者张敏
北华公交公司102路司机李志提起高峰时段老年人乘车，他打开了话匣子。他说：“不久前在高峰时段他从火车站出发，车上的人满了，可是只收了 1.5 元钱，其他的乘客都出示老年证。这些老年人是到一个保健品实践店听课 的。”每天高峰时段老年人乘车是经常性的，本来车 厢还有些容量，由于老年人较多，没人敢挤，无奈车下的上班族和学生们再着急也上不去车，有时司机劝老年人往车厢里面走走，个别老年人回应说： “摔了你负责啊！”
102路公交车司机于安良告诉记者，有的老年人高峰时间段乘车是真有事，他们送孩子上学，有的老年人乘车去公园晨练。但也有个别老年人，他们乘坐公交车是为了到离家很远的商场买打折商品，之前他们每天在各个商场打听次日都有什么 打折商品，第二天起大早去抢购。一位家住滨江小区的大娘，一天光乘坐他的车高达四次。
家住顺意小区的谭颖说每天早上乘坐公交车我都觉得像打仗。最近一次乘坐104路公交车，刚上车，车的座位上大部分是老年人， 车厢内还有一部分老年人站着，到达文化宫站点，又上来一批老年人，后上的老年人推谭颖往前走走，谭颖看着前面的几位老年人没敢移动，生怕老年人出现什么意外。
背着双肩包的王小姐等5路车去海关，但是来了两三趟车都没上去，每趟车都人满为患。“这下肯定迟到 了。”王小姐告诉记者，平时也是如此，经常要等好几趟车才能挤上去。
候车的陈大娘告诉记者，自己准备前往龙沙公园健身顺便到早市买菜，然后早上8时再回来。陈大娘说， 人老了，睡得少，虽然天气冷还是要坚持去公园健身。
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22 日早上7 时 50 分， 70岁的周大娘乘坐102 路公交车到群英楼站点下车 后，只见这个站点有不少老人和她一样，下车后，直奔附近的一家保健品推销点。 周大娘说，他们都是来上健康课的，她家住中环附近， 距离这里有两站，早上8时健康课开课，早上7时30分她出门候车，不到 10 分钟就到站，十分方便。
还有一些老人，他们在家里很孤独，喜欢乘坐公交车逛街景 ， 71岁的陆大娘，家住合意小区，每天乘坐公交车游玩，已经有两年的时间。陆大娘与司机李志都成了朋友，她一天至少乘坐两圈车，有时候还帮助李志打扫车内卫生。
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今年寒假开学，教育部门为了给学生减负，调整了上学时间，学生的上学时间与上班时间交汇在 一起，无形中增加了公交车的运载人数，中通公交公司和北华公交公司也加大了运营管理。但是运营的车辆是有限的，老年人享受免费乘车是他们的权利，我们应该尊重，但老年人是否能为没有乘上公交车的上班族和学生们考虑考虑，在没有紧急时的情况下 ， 把方便让给他们，错峰出行。
看其他地区 如何引导老年人 错峰出行
香港分时段划分 老年人乘车的费用，鼓励 老年人错峰乘车出行。比 如，如果老人在8时到10 时乘坐地铁，就必须付全 额票价。而 10 时到 18 时 乘车，则可以免费。
2016 年 6 月 26 日，上海不再实行70周岁 以上户籍老年人免费乘坐 公共交通制度，取消了老 年人使用“敬老卡”免费 乘坐公交车及地铁的待 遇。取消免费乘坐公共交 通后，取而代之的是对上 海户籍老年人进行新的综 合津贴制度，具有上海市 户籍且年满65周岁的老年 人，可以享受老年综合津 贴，标准按照年龄段分为 五档，从 65 周岁一直到 100 周岁以上，每人每月 可享受75元至600元不等 的补贴。据上海公交部门 统计，取消公交卡，高峰时间段老人出行减少五成。
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狗仔卡
发表于 2018-4-15 21:37
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