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赤壁市公路管理局
关于《不要让老百姓白等待》公众舆情回应
中伙立交桥自2014年7月发现桥梁病害，2014年12月实行限行管制，到2017年6月，为了确保车辆通行安全，将该桥封闭至今,车辆只能采取绕行通过。每每提及中伙立交桥现状，作为该桥梁的托管部门——赤壁市公路管理局，我们在心里便涌起一种深深的歉意。我们本着“修路架桥，造福百姓，努力为人民群众打造安全便捷的通行环境”的宗旨，为确保沿线百姓出行安全，为中伙立交桥危桥改造做了大量的工作， 可是，就在即将开工建设之时，武汉铁路局要求修改原已通过评审的设计方案，导致项目建设搁浅至今。
该桥自被检测发现病害--采取限行--省交通运输厅与武汉铁路局批复设计方案--中铁七局施工队伍进场--武汉铁路局否定设计方案--武汉铁路局重新启动方案设计--至今等待，历时4年。期间，我们赤壁公路部门、咸宁公路局和省公路局、省交通运输厅以及赤壁、咸宁两级市政府都倾注大了大量心血，投入大量的人力和物力，目前结果仍不如人意！我们和广大市民一样，更多的是无奈！
我们的总工程师4年来全程参与该桥改造推进工作，以下是其工作日志中相关重要节点记录摘要，以期获得广大市民的理解和支持。
★2014年：
★7月14日，我局工程技术人员在对该桥的例行巡查中发现：第一跨第11片空心板断裂、第6、13片空心板存在明显裂缝。立即组织人员设置警示标志，对病害部位进行围档；
★7月15日向咸宁市公路管理局递交了《关于赤壁市中伙立交桥病害情况报告》；
★7月22日致函武汉桥工段及武汉铁路局汇报了该桥险情；
★11月5日，省公路局下发了《关于立即对107国道赤壁市中伙立交桥实行交通管制的通知》（鄂路养[2014]440号）；
★11月8日根据省公路局要求，我局委托武汉港湾工程质量检测有限公司对该桥进行了动静载试验检测。该公司11月19日出具了《国道107线横沟桥至羊楼司段中伙立交桥动静载试验》，我局及时向咸宁市局进行了汇报；
★12月1日正式对该桥进行了限行处置。
★2015年：
★2月，在省公路局原则上同意该桥维修改造方案后，根据武汉铁路局要求：该桥维修设计应聘请具备铁路资质的设计单位并报武汉铁路局审核。我局立即启动了维修改造方案、施工图设计；
★8月18日，赤壁市人民政府以赤壁政函[2015]39号《赤壁市人民政府关于请求尽快组织对<赤壁市107国道跨京广线中伙立交桥维修改造工程方案设计>进行评审的函》致函武汉铁路局；
★10月23号我局再次向武汉铁路局递交了《关于请求组织<赤壁市107国道跨京广线中伙立交桥维修改造工程方案设计>评审的函》；
★11月4日，武汉铁路局在武汉对该桥维修加固方案进行评审；
★11月26日，武汉铁路局工程设计鉴定委员会下发了《关于赤壁市107 国道跨京广线中伙立交桥抢修改造工程方案设计审查意见》；
★2016年：
★4月，省公路局确定《赤壁市107国道跨京广线中伙铺立交桥维修改造工程施工图设计》方案，责令设计部门进行细化修编；
★6月15日，修编后的施工图设计报送省公路局,待审批，同时铁路部门要求省交通厅或省公路管理局与铁路局沟通采取何种方式进行改造（此事我已向省公路局汇报），我们将根据沟通意见，再决定下一步维修方案；
★2017年：
★2月21日，与武汉铁路局工务处刘阅联系中伙立交桥危桥改造相关事宜。刘阅请示华小辉科长后告知：报送施工图、施工组织设计，审批后即可与铁路相关部门签订协议，即可提供施工工点，开工建设；要求初步拟定的建设单位中铁七局集团武汉工程有限公司迅速组织相关技术人员开展施工图预算及施工组织设计的编制工作；
★4月19日，武汉铁路局变更代管部门，由原工务处负责改为建设处陈波副处长负责。20日在省公路局与铁路局工作联系会上得到确认。
★4月24日，中铁七局集团武汉工程有限公司冯总与铁路局建设处陈波副处长沟通后，认为优化后的拆桥方案可行，但与设计施工图存在差异，需修改设计，重新报请铁路局总工办评审。
★10月25日，我局正式与中铁七局集团武汉工程有限公司签订施工协议,施工单位进场。
★2018年：
★1月30日，施工单位提交了施工方案。该方案经过与有经验的吊装队伍、专家多次磋商研究，现已具备报审条件（该施工方案已多次与铁路相关部门沟通，经过其审核、修编后定稿的）。
★2月1日，我局与施工单位一同前往铁路局，递交施工方案评审申请函及施工方案。但武汉铁路局全盘否定2017年9月27日达成的监管意向，表示从来没有答应过接受该桥施工阶段的监管工作。要施工单位领导与铁路局分管领导沟通，同意后可以接手施工方案的评审工作，同时透露，铁路局正在改制，要成立项目管理公司，凡涉铁项目均由项目管理公司负责。
★3月21日，市人大副主任谢华、公路局局长与施工单位一同前往武汉铁路局，与新成立的涉铁办经开处丁科长就中伙立交桥施工一事进行了汇报。丁科长意见：该桥设计方案已审批，属于以往工程项目，还是由建设处负责后续工作，要直接与建设处工程安全科傅科长联系。随后，我们一行直接找到了傅科长，汇报了该桥目前进展情况，征求后续工作意见，其答复因领导未批示，不便开展工作。
★3月29日，咸宁市市委书记丁小强信函致武汉铁路集团董事长，要求加快中伙立交桥危桥改造方案的批复。
★3月30日晚上，武汉铁路局经开处郝聪科长（电话：18971045108）来电告知，董事长已将信件批复至经开处，由他本人负责对接该项目，同时简单了解了目前工程无法推进的原因。
★4月2日，设计单位储文涛、施工单位总工高总一行与武汉铁路局经开处郝聪科长、建设处李金峰科长就本项目进行沟通。沟通后的结果：1、从安全角度出发，原设计方案行不通。2、要求修改设计，改为钢箱梁，顶推施工。
★5月30日上午，武汉铁路局项目公司总经理靳总、吴副总、郝聪一行三人来中伙立交桥现场考察，施工单位项目总工等陪同。项目公司领导先听取了该桥的基本情况、维修方案介绍，产权单位介绍了维修资金的批复情况，现场探讨了维修方案，最后表态，近期内将出具该桥下一步工作的指导意见，抄报省公路局。
目前，在赤壁市政府和咸宁市政府高度重视和支持下，多次与武汉铁路局沟通协调，正在进行该桥改造的新方案设计与商洽中。我们公路管理局，将依然会尽最大的努力推进工程尽快开工建设。
赤壁市公路管理局
2018年6月15日
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楼主: 卧龙赤壁
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狗仔卡
发表于 2018-6-15 20:48
显身卡
发表于 2018-6-16 01:48
