大家说国道花坛该不该拆除！

大漠黄沙

植物吸收灰尘，对空气质量好坏有很多好处

余菡

可以重新规划，花塘比例放小，修建非机动车道，这样就很好看

赣州人在赤壁

不得不承认，赤壁的城建设计，猪的脑壳都会疼！

廖小光

把花坛缩小一点，然后只栽一排树的那种，栽红叶的枫树，和银杏树，这样好看很多，道路也变宽了

你是我的创贴可

这条路每天被来往的大货车搞得乌烟瘴气！！！！！我宁愿每天走河北大道！但是河北大道又有礼让行人。

947074252

花坛应该有，开始设计公路就窄了，开始设计公路加花坛加人行道宽50米就

章鱼哥的墨水

107国道又名赤壁大道   道路两侧的绿化带   是给城市遮丑的  也是预留的拓宽道路  这点当初还是高瞻远瞩的  值得称赞  

苦海无边

al海风0715 发表于 2018-12-18 21:49
深南大道两边的花坛象森林一样的，高大乔木，不知道有多靓。

     深南大道绿化全世界都没有几个地方能比的，花草树木，应有尽有，并且有些地方还有森林的感觉，但是人家的道路，主车道，辅道，公交专用车道，非机动车道，人行道，一样都不少，绿化高矮搭配，错落有致，人家的路基宽是200多米，赤壁大道根本与之没有可比性，赤壁大道城区段，是国道与地方城区街道相结合的产物，到现了阶段，基本上主要属于城区一般性道路功能，因为省际车辆目前大多数都走高速了。既然是城区一般性公路，就得要考虑非机动车道与人行道，不能因为绿化而将这一功能取消。再说了，赤壁大道的绿化设置也欠科学，你看看那些公交站台，大多数都是临时在路边的绿化带上挖一块作为站台，没有人行道与之对接，人员要进出站台，要么走机动车道，要么将绿化带人为踏出一条路，走的人多了也就成了“路”。
       赤壁大道路基只有几十米，国道有些地段在拓宽中，靠近城区地段因历史原因，宽度基本上已固化，不可能再拓宽了，应该利用现有条件，完善其功能，最好是能一次性解决城市综合性问题，通过修建地下管道的方式，将城市供水，排水，排污，供电，通信，供气，等等通盘加以考虑，尽量避免重复建设；地面上的设施齐全合理，标识完整，整洁整齐，绿化也要以实用，合适为原则，科学设置，合理布局，考虑长远。

热线跟帖局局长

钱，，，

关公

关键是路两边没有非机动车道和人行道，有也是被占了。