针对网友反映的近期路口灯控方案频繁更改的情况,我们的红绿灯优化专家给了一个解释:首先,以前各路口全天一套方案,受出行高、平峰影响,路口效率不高,平峰浪费时间较长,所以需要因时改变相应的方案。其次,近期城区有几处信号机更换,是我们在进行新方案下发调式;当方案运行稳定以后,就不会再随意进行改动;升级更新进步,需要一定时间的过渡,在此期间给大家造成的不便,还望谅解。
最后,对于网友列举的赤壁信号放行方式,并举例说明金鸡-车站路口,该路口金鸡山路进出口只有两条道路,车流量比;直:左=5:1,不合适专门设置左转相位(放行)如果设置左转相位,占用一条车道,只有一条直行车道,排队将更长,也会更加拥堵。车站路方向,平峰车流量并不是很大,直左对放影响不是很大,一旦分开放行,时间总周期将增加,更不利于路口通行。对于网友建议的选择几种单一的路口放行方式,从目前的运行现状来看,已经不能满足赤壁路口通行需求,三相位、多相位、搭接相位、协调相位等已是大多数拥堵城市解决路口拥堵的利器。我们应该与时俱进,不该只停留在以前思路上面。
赤壁交警提醒:只要大家遵守道路交通规则,做文明出行参与者,适应路口信号控制方式的改变,就一定能感觉到相位多样化带来的效果。感谢大家对赤壁交通信号控制的持续关注,希望提出更多好的建议,让我共同携手,做文明交通参与者、做文明城市的践行者!
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