武咸城际延伸到赤壁，还有希望!期盼两级政府遵循规划。

丶柏舟 · 发表于 2019-9-20 14:31

350高速？不存在，武咸城铁是按250km/h规划建设的，沿线站点太多，好费时间太长。说起来或许便捷一点，但是并非如此。再者沿线山区太多，跟现有的武汉到厦门的高铁不可同日而语。一如当年的京广线、京九线。总之，武咸城铁短板太多，不会有太大的发展。

空山新雨漫春林 · 发表于 2019-9-20 17:21

单相思

没有尽头2012222 · 发表于 2019-9-20 17:22

顶一个

帅鱼 · 发表于 2019-9-20 17:23

支持把赤壁市建成中国铁路枢纽城市，东南西北的铁路必须经过赤壁火车站，所有人客车必须经停。

帅鱼 · 发表于 2019-9-20 17:23

支持把赤壁市建成中国铁路枢纽城市，东南西北的铁路必须经过赤壁火车站，所有载人客车必须经停。

chizixin08 · 发表于 2019-9-20 19:27

武咸南高铁和武咸岳城际铁路不共线？咸宜吉铁路从修水分出？

906251767 · 发表于 2019-9-20 19:48

水天。一色 · 发表于 2019-9-20 21:37

后来规划的赤壁城际铁路是从嘉鱼那边过来的！武咸就让他去其他地方好了

86818888 · 发表于 2019-9-20 21:49

论道发表于 2019-9-20 12:48
你很想的美，赤壁级别低没直接与省直通的话语权，铁路总公司更不会吊你

现在不是铁总说了算只要湖北省说修就有希望修

论道 · 发表于 2019-9-20 22:04

86818888 发表于 2019-9-20 21:49
现在不是铁总说了算只要湖北省说修就有希望修

你么是在唱歌吧，湖北省有什么权利，湖北省只有建议申报的权利，铁道部审核通过才是权利

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