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楼主: flexpro
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提升道路车辆通行效率和部分规划的建议

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发表于 2020-11-23 07:39 来自0715圈 | 只看该作者
 
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 楼主| 发表于 2020-11-23 14:49 | 只看该作者
假如`我是真的 发表于 2020-11-23 07:39
不需要更改线路行驶方向了,当初就因为堵车才改成现在的规则蛮好,现在应该考虑拆除花拦加宽马路!

公园路曾出现堵车时因为两侧同时停车,兴地少时大车随意出入,和管理及司机行车素质有关.  除此外没有堵车. 单行线导致这一条路空空的同时,进一步加剧大众餐馆门前四车道并两车道的司空见惯堵车
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发表于 2020-11-23 18:13 来自0715圈 | 只看该作者
 
是个操心的家伙!我竟无言以对
 
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发表于 2020-11-23 18:54 | 只看该作者
其他的不要考虑了,这几年警察叔叔辛苦了,第一要务,南环大道通车
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发表于 2020-11-23 20:20 来自0715圈 | 只看该作者
 
就说本人从四中至中伙万通以前是十六七分钟,现在硬生生是四十分钟以上,非机动车占一个道麻木占一个道,其次就是临时红绿灯较多,就按蒲圻大道说五公里五个红绿灯不知是不是为了创收,赤壁的交通真是一言难尽!
 
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发表于 2020-11-30 05:11 来自0715圈 | 只看该作者
 
赤壁市井 发表于 2020-11-20 14:37
城區很多龜速車,是為影響交通暢通的主要因素之一!明明城區限速50,大家的車都只開個10-20 ...

明明是现代人,非得模仿台湾香港搞个繁体字
 
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发表于 2020-11-30 08:16 来自0715圈 | 只看该作者
 
赤壁市井 发表于 2020-11-20 14:37
城區很多龜速車,是為影響交通暢通的主要因素之一!明明城區限速50,大家的車都只開個10-20 ...

还是有明白人。
 
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