首先第一,赤壁交通通行效率低這是普遍都認知到了的事實。難道說事實不應該加以改進嗎?
再一個,我也指的是一部分女司機,概指沒有說全部。不過赤壁大部分女司機確實駕駛技術普遍都不高,因為赤壁的駕校普遍比較偏袒女司機,沒有做到嚴格規劃化管理和教學的遺留問題。然而武漢就不一樣了,同樣都是女司機,別人高效率通行的多得很,很多女司機開車技術比男同志甚至有過之無不及。這都是這麼多年仔細觀察出來的很微妙的東西。這跟武漢女性性格耍辣也有一定關係。
再一個赤壁人有一些人喜歡把在赤壁開車的交通陋習帶到外面去,比如不打轉向,慢慢變道了,導致後面車輛緊急刹車或者被迫變道超車。這些都是觀察出來的。在赤壁不打轉向變道的也非常普遍。當然不僅僅是赤壁人,但是很看到幾次鄂L6的牌照的車存在很多不好的駕駛習慣。
再一個,赤壁的交通規劃有問題,導致行人和雙輪車或者三輪車亂穿亂插,占著中間車道行駛的事情在赤壁也很普遍吧?這些難道不是赤壁本地特色的交通亂象嗎?交警執法只能起到治標不治本的作用,關鍵靠引導,普及相關法律知識,讓大家形成交通安全意識。大家都有了意識,知道互相禮讓,不占道,不亂穿,不龜速占道,赤壁交通會不好嗎?交警工作難度會像現在這麼大嗎?等於說現在交警的工作是辛苦了但是沒有效率。亂停亂靠依然有,在大城市分分鐘有人跟你貼罰單。這些難道不值得改善嗎?不然你不覺得赤壁交通狀況年年都一個樣嗎?反而是私家車越來越多,交警工作難度越來越高,對工作的要求也必然會越來越高。
本帖最后由 赤壁市井 于 2021-2-20 17:19 编辑
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