武咸市郊铁路居然又不到赤壁

Ganten · 发表于 2021-10-26 21:01

方案自规划轨道9号线花山北路站引出，与武咸城际在纸坊东站换乘、轨道7号线在青龙山地铁小镇站换乘后，经乌龙泉、土地堂、安山、山坡机场、梓山湖新城、咸宁北站、浮山后至终点咸宁南站。

独孤信 · 发表于 2021-10-26 21:41

一个武闲城际铁路都运椅子还修地铁对接，日疯了差不多。

dysun · 发表于 2021-10-26 21:50

发展好了，自然就来城铁了，跟大冶一样

念着反字名的我 · 发表于 2021-10-26 23:07

hanchibi 发表于 2021-10-26 21:46
离武汉近就是王牌。
下一个--------嘉鱼。
信不?

觉得嘉鱼的发展前景超过赤壁

丶柏舟 · 发表于 2021-10-26 23:30

武咸是咸宁打压赤壁的重要手段，远期规划无外乎走通山、武宁到南昌，或走崇阳、通城、平江抵长沙。无论哪个方案都不会走赤壁，居然还有人天真的以为武咸会到赤壁，真是好笑

wwer123 · 发表于 2021-10-26 21:28

旱的旱死，涝的涝死。给咸宁30年不知道起不起得来

乘风逐浪 · 发表于 2021-10-28 16:42

啊萌五岁了发表于 2021-10-27 14:00
都是咸宁人，自己搞自己

胡说八道蒲圻是蒲圻咸宁是咸宁二地方言不同风俗不同蒲圻只是被咸宁佬临时代管而已

笑忘我(Noah) · 发表于 2021-10-27 12:59

奇一发表于 2021-10-26 23:53
嘉鱼的结果会被武汉蚕食

被武汉吞并不好吗，被咸宁才是悲哀，赤壁被北京蚕食就好了，北京八环

hanchibi · 发表于 2021-10-26 21:46

离武汉近就是王牌。
下一个--------嘉鱼。
信不?

乘风逐浪 · 发表于 2021-10-28 16:44

蒲圻唯一的出路就是联合嘉鱼一起省直管不然人口达不到就无法实现天门仙桃潜江的人口都超过80万所以他们省直管了当初80年代蒲圻跟他们都是同一批的候选市

日久见人心， · 发表于 2021-10-28 10:32

劳民伤财！

hanchibi · 发表于 2021-10-26 21:28

咸宁交通已十分便利了，羡慕！ 本帖最后由 hanchibi 于 2021-10-26 22:12 编辑

光赤咸 · 发表于 2021-10-26 21:31

没看懂怎么样修。

奇一 · 发表于 2021-10-26 23:53

hanchibi 发表于 2021-10-26 21:46
离武汉近就是王牌。
下一个--------嘉鱼。
信不?

嘉鱼的结果会被武汉蚕食

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